Со стороны может показаться, что грузовые эвакуаторы отличаются только размером. На практике оборудование подбирают под конкретную машину и конкретную ситуацию. Эвакуация небольшого развозного грузовика и гружёного автопоезда требует совершенно разной техники.
Поэтому при вызове эвакуатора диспетчер обычно задаёт несколько вопросов. Они нужны не для формальности: от характеристик неисправного транспорта зависит способ его погрузки, необходимое тяговое усилие и возможность безопасно доставить автомобиль до места ремонта.
Масса автомобиля — один из главных параметров
Необходимо различать собственную массу грузовика и его фактическую массу в момент поломки. Тягач без полуприцепа может быть относительно лёгким, а полностью загруженный автопоезд — в несколько раз тяжелее.
Особенно важно сообщить диспетчеру о наличии груза. Иногда клиент называет только модель автомобиля, однако одинаковые машины в конкретный момент могут иметь совершенно разную массу.
При подборе техники учитывают:
- тип автомобиля — грузовик, тягач, автобус, самосвал, спецтехника;
- количество осей и колёсную формулу;
- наличие прицепа или полуприцепа;
- примерную фактическую массу;
- характер и массу перевозимого груза;
- длину, ширину и высоту автомобиля.
Эти сведения помогают заранее определить, какой эвакуатор сможет работать с машиной.
Почему имеют значение габариты
Вес — не единственный критерий. Например, длинный автобус, автопоезд или строительная техника могут создавать сложности из-за большого свеса или нестандартного расположения центра тяжести.
Высота также важна при планировании маршрута. После подъёма одной из осей положение автомобиля относительно дороги меняется. При перевозке техники на платформе или трале общая высота транспортного состава становится ещё больше.
Ширина имеет значение для спецтехники, некоторых коммунальных машин и строительного оборудования. Поэтому диспетчеру лучше сразу сообщить о любых нестандартных размерах.
Частичная и полная погрузка
Для многих грузовиков применяется частичная погрузка: одна ось поднимается специальным устройством эвакуатора, а остальные колёса движутся по дороге. Такой способ позволяет перевозить тяжёлые машины без размещения всего автомобиля на платформе.
Однако использовать его можно не всегда. Если повреждены колёса, мосты или элементы ходовой части, может понадобиться другой вариант. Для спецтехники или серьёзно повреждённого транспорта применяются платформы и тралы.
На выбор способа эвакуации влияют:
- состояние передней и задней осей;
- возможность свободного вращения колёс;
- состояние карданной передачи;
- наличие повреждений после ДТП;
- расположение машины относительно дороги;
- конечная точка перевозки и особенности маршрута.
Именно поэтому невозможно определить подходящий эвакуатор только по фотографии автомобиля или словам «сломалась фура».
Почему важно правильно описать неисправность
Предположим, что два одинаковых тягача стоят на обочине. У первого неисправен двигатель, но колёса, рулевое управление и ходовая часть находятся в рабочем состоянии. У второго после аварии повреждена передняя ось. Хотя модели и масса одинаковы, способ их эвакуации может различаться.
Если машина находится в кювете или на мягком грунте, дополнительно оценивается возможность подъезда. Иногда сначала необходимо вытянуть транспортное средство на твёрдое покрытие и только после этого готовить его к перевозке.
Как ускорить подбор эвакуатора
При звонке желательно назвать модель машины, её положение и описать проблему своими словами. Не обязательно разбираться в устройстве грузовиков профессионально. Достаточно рассказать, что произошло и что сейчас происходит с автомобилем.
Полезны фотографии общего вида машины, повреждённых узлов и окружающей территории. По ним специалист может увидеть то, что сложно объяснить по телефону.
Правильно подобранный грузовой эвакуатор — это не обязательно самая большая машина из имеющихся. Задача состоит в том, чтобы подобрать технику с подходящими характеристиками под конкретный грузовик и условия работы. Поэтому несколько минут, потраченных на уточнение массы, габаритов и характера неисправности, зачастую позволяют значительно упростить дальнейшую эвакуацию
При подготовке статьи частично использованы материалы с сайта — подбор грузового эвакуатора по массе и габаритам
Дата публикации: 15 мая 2022 года
