Поездка с прицепом отличается от обычного путешествия на автомобиле. Машина становится длиннее, увеличивается масса автопоезда, меняется поведение при разгоне и торможении. Поэтому перед дальней дорогой стоит проверить не только сам прицеп, но и взять несколько аксессуаров, которые упростят эксплуатацию и помогут решить типичные проблемы в пути.
В первую очередь полезно иметь запасной переходник для электрической розетки, если разъем автомобиля и прицепа отличаются. Например, на машине может быть установлена 13-контактная розетка, а на старом прицепе — 7-контактная вилка. Компактный адаптер позволяет подключить светотехнику без переделки проводки.
Не менее полезен тестер розетки фаркопа. С его помощью можно быстро определить, поступают ли сигналы на контакты. Если перед поездкой перестал работать поворотник или стоп-сигнал прицепа, тестер помогает понять, где искать неисправность — в автомобиле или проводке прицепа.
Перед дорогой желательно проверить и механическую часть сцепки. Шар фаркопа должен соответствовать сцепному устройству и не иметь выраженных повреждений. Если конструкция требует смазки, можно взять небольшой запас подходящего состава. Для стабилизирующих устройств, работающих на сухом шаре, наоборот, потребуется очиститель.
Полезный дорожный комплект может включать:
- переходник для электрической розетки;
- запасные предохранители и лампы, если они используются в фонарях;
- противооткатные упоры;
- перчатки и фонарь;
- ключи для колес прицепа;
- манометр или компактный компрессор;
- ремни для фиксации груза.
Противооткатные упоры особенно удобны во время остановок на уклоне и при отсоединении прицепа. Они занимают немного места, но значительно упрощают фиксацию колес. Для тяжелых прицепов лучше выбирать прочные модели подходящего размера.
Отдельное внимание следует уделить запасному колесу. На легковом автомобиле водитель обычно заранее знает, где находится запаска или ремонтный комплект, а про колесо прицепа часто забывают. Размер шин и дисков у него может отличаться от автомобильных, поэтому в дальней дороге подходящую замену найти бывает сложнее.
Если груз перевозится в открытом прицепе, понадобятся качественные ремни. Их следует подбирать с учетом массы перевозимых вещей, а не только размера. После первых километров дороги натяжение желательно проверить повторно: груз может немного сместиться и ремни ослабнут.
При частых поездках полезным аксессуаром становится замок сцепного устройства. Некоторые модели устанавливаются даже на присоединенный прицеп, другие предназначены для хранения отдельно от автомобиля. Нужно лишь заранее проверить совместимость замка с конкретной сцепной головкой.
Перед выездом лучше пройти вокруг автомобиля и последовательно проверить сцепное устройство, страховочный трос, электрическую вилку, светотехнику, колеса и крепление груза. Такая проверка занимает несколько минут, но помогает заметить большинство очевидных проблем еще до начала движения.
Хороший набор аксессуаров не обязательно должен занимать половину багажника. Переходник, инструмент, упоры, компрессор и несколько надежных ремней помещаются в компактную сумку и могут использоваться годами. Для дальних поездок с прицепом это гораздо практичнее, чем пытаться искать нужную мелочь уже по дороге
При подготовке статьи частично использованы материалы с сайта mnogofarkopov.ru — аксессуары к фаркопам
Дата публикации: 3 июня 2022 года
