✅ лада гранта не открывается багажник с кнопки

Lada Granta лифтбек (2019 год). Руководство — часть 3

Если во время осуществления дозвона (пока подсветка кла- виши 3 «

SOS» мигает красным цветом), инициированного

нажатием клавиши 3 «

SOS», повторно нажать клавишу 3

SOS» и удерживать не менее 2 секунд, то экстренный

вызов будет отменен (подсветка клавиши 3 «

ным цветом будет выключена) .

В данном режиме СВЭОС находится, если не производится экстренный вызов и если зажигание выключено . В режиме «Выключена» отсутствует подсветка клавиши 3 «

SOS», а также не горит индикатор 4 состояния систе-

. В режиме «Выключена» СВЭОС не реагирует на

нажатие клавиши 3 «

SOS» . Выход СВЭОС из режима

«Выключена» производится при включении зажигания .

Режим тестирования предназначен для проверки работоспо- собности компонентов СВЭОС . В режиме тестирования про- веряется работоспособность индикатора состояния СВЭОС, микрофона и громкоговорителя в блоке освещения салона, резервной батареи и других внутренних компонентов СВЭОС . При желании Вы можете самостоятельно проверить работо- способность СВЭОС путем запуска режима тестирования . Для запуска режима тестирования необходимо: – убедиться, что двигатель заглушен; – перевести ключ в замке зажигания (ЗЗ) в положение «Зажигание включено» и подождать 1 минуту; – трехкратное выключение-включение зажигания . После 3-го включения зажигания (переключение ЗЗ № 6) СВЭОС переходит в режим тестирования, если двигатель не запускался во время выполнения процедуры входа .

При этом будет воспроизведена звуковая подсказка «За- пущена процедура тестирования» . В ходе проведения тестирования будет производиться про- верка работоспособности микрофона и громкоговорителя . После воспроизведения звуковой подсказки «Произнесите контрольную фразу», Вам будет необходимо произнести любую фразу длительностью не более 5 секунд . Сразу после этого будет воспроизведена звуковая подсказка «Воспроизведение контрольной фразы» и затем будет вос- производиться произнесенная Вами фраза . Затем будет воспроизведена звуковая подсказка «Введите результат проверки» . Если тестирование микрофона и громкоговори- теля прошло успешно, то необходимо произвести 2-кратное переключение ЗЗ по описанному ниже алгоритму в течение не более 3 секунд:

Источник

Где купить замок для багажника с электроприводом

Чтобы максимально обезопасить себя от покупки неоригинальных запчастей, мастера сервисных центров рекомендуют пользоваться услугами официальных представительств, СТО, дилеров, специализированных автомагазинов.

Не приобретайте товары у сторонних поставщиков, реализовывающих запчасти по несвойственно низкой цене. Всегда просите продавца предоставить документы, указывающие на производителя, проверяйте наличие в комплектации гарантийного талона.

Последнее время популярно заказывать детали с последующей их установкой в сервисном центре. Преимуществ такого способа множество, например:

оперативность доставки;
профессиональная установка;
гарантия качества на выполненные работы;
возможность индивидуального заказа по тюнингу, локальному апгрейду.

Не держится крышка багажника

Это я уже исправил. Многие спрашивали советов и рекомендаций. Не знаю, как обстоит дело на старой Ладе Гранте, но на обновленной версии FL крышка багажника плохо держится. Если на улице хотя бы легкий ветерок, а ты залазишь наполовину в багажник, то крышка может ударить сверху.

Регулировка крышки багажника производится путем настройки металлических направляющих. Я их уже отрегулировал. Покажу, как нужно настроить. Нужно смотреть по крепежу. Направляющие находятся на средней части, а их нужно из середины переставить на другое отверстие.

В результате багажник будет жестко держаться, и не закроется при ветре. У меня на крышке еще наклеен спойлер, но она все равно надежно фиксируется в открытом состоянии.

Лучше использовать плоскогубцы и перчатки, чтобы не повредить руки. Работать будет неудобно, но если это сделать, то крышка багажника точно на вас не упадет.

Такие небольшие доработки Лады Гранты сделают вам жизнь приятнее и безопаснее. Подписывайтесь, рассказывайте, как вы доработали свою машину, и ждите новых интересных статей.

Источник

Самостоятельная установка

В первую очередь необходимо закрепить электропривод на крышке багажника и обеспечить его механической связкой с самим замком. Для этого придется сделать два надреза на замке, а получившийся свободный «язычок» отогнуть. Таким образом, мы получили доступ непосредственно к той части замка, дернув за которую крышка багажника откроется. Теперь закрепляем длинную металлическую палочку из набора так, чтобы при работе системы замок мог закрыться. Вполне возможно, вам придется отрезать лишние сантиметры этого штифта.

Теперь наше устройство установлено исправно и остается только подключить электрику. Для этого воспользуемся схемой, приведенной ниже.

Важно! На время работы с электрикой снимите аккумулятор!

В большинстве автомобилей электрика работает от плюсового напряжения на 12В. Однако, если вы сомневаетесь в том, что у вас все так же, лучше уточнить у продавца авто и не использовать эту схему для подключения

Очень важно выполнить правильное соединение проводов, так как от этого зависит исправность работы вашего автомобиля в целом. В лучшем случае какие-то опции будут работать просто неправильно, в худшем произойдет короткое замыкание. И не всегда после него можно восстановить электрику и электронику машины

Да и стоить эта работа будет приличных денег. Помимо вышесказанного, прокладывайте провода там, где уже проложена штатная проводка. В тяжелых местах, например, тогда, когда придется потянуть провод из салона в багажник, необходимо использовать защитные гофрированные трубки

И не всегда после него можно восстановить электрику и электронику машины. Да и стоить эта работа будет приличных денег. Помимо вышесказанного, прокладывайте провода там, где уже проложена штатная проводка. В тяжелых местах, например, тогда, когда придется потянуть провод из салона в багажник, необходимо использовать защитные гофрированные трубки.

Работа с электрикой

Для начала, согласно схеме подключаем все элементы, находящиеся в багажнике. Теперь необходимо подтянуть провода к водительской двери. Здесь все зависит от модели автомобиля. Кому-то будет удобно тянуть электрику через дверные пороги снизу, для кого-то подойдет вариант защитных планок сверху. Сразу же закрепляйте провода хомутиками. Если длины не хватило, берите дополнительный провод, а место стыка пропаяйте паяльником и перемотайте скотчем. Продолжаем подключение. К электроприводу подсоединяем минусовой провод, а потом второй минусовой провод подсоединяем к главному реле управления. Третий, он же последний провод нужно подключить к сигнализации. Для этого необходимо найти блок управления, скорее всего, он находится под приборной панелью. В нем вы обнаружите свободные контакты для подсоединения.

Проверяем, находим минусовой и подсоединяемся. Это последние действия, которые нам необходимо выполнить. После этого возвращаем аккумулятор на место и проверяем работоспособность системы. Бывают такие случаи, когда замку не хватает тяги для закрытия. В таком варианте достаточно установить дополнительную пружинку для замка и проблема должна устраниться. Есть еще один момент, который мы не осветили – кнопка дистанционного управления. Установка очень проста, а способ подключения описан на той же схеме выше. Под кнопку можно использовать абсолютно любой аналог, хоть от стеклоподъемников. А расположение также зависит исключительно от ваших предпочтений.

Электросхема Лада Гранта как разобраться самостоятельно

Лада 2109 оRUNgэWAYя Бортжурнал Вот информация про двигатель 2111-80

Элегантная Гранта

На автомобиль Лада Гранта устанавливается современное электрооборудование, позволяющее увеличить комфорт и безопасность машины. Электропроводка в Лада Гранта соединяет между собой все электронные и электрические приборы, а также элементы управления ими. Она имеет 2 блока предохранителей. Один из них, содержащий 5 силовых предохранителей, расположен в моторном отсеке сразу за аккумулятором. Другой монтажный блок находится в нижней левой части приборной панели, справа от модуля корректора света фар. Салонный блок Лады Гранты в комплектации «норма» содержит 32 плавких предохранителя (в том числе 6 резервных) и 12 реле.

Электросхема Гранты довольно сложная, и разобраться в ней самостоятельно, не имея специального образования, очень трудно. Поскольку в инструкции, прилагаемой к авто, такой схемы нет, мы опишем ее по частям.

Схема передней и задней проводки

Схема электропроводки передка Лады Гранты довольно простая, главное — не перепутать ее с проводкой системы зажигания.

Здесь есть следующие устройства.

Схема проводки передка авто

Правая блок-фара.
Лампочка освещения номера.
Левая блок-фара.
Электромотор омывателя.
Аккумуляторная батарея.
Монтажный блок с силовыми предохранителями.
Генератор постоянного тока.
Клаксон.
Штекер, подсоединяющий передний жгут проводов к штепселю 1 приборной панели.
Штекер, соединяющий передний жгут и штепсель 2 приборной панели.
Штекер, подсоединяющий передний жгут к штепселю 2 приборной панели.
Включатель индикатора движения задним ходом.
Вентилятор радиатора.

При замене проводки следует уделять внимание окраске проводов. Подключать провода определенных расцветок можно только к тем контактам, к которым они подведены на схеме. При неправильном подключении будут постоянно оплавляться предохранители

При неправильном подключении будут постоянно оплавляться предохранители.

Электрическая схема электрооборудования задней части автомобиля более сложная, она имеет больше элементов и подключается к 6 жгутам проводов.

Электросхема задней части Гранты

Гнездо к разъему 3 приборки.
Гнездо к разъему 4 приборки.
Правый боковой поворотник.
Левый боковой поворотник.
Датчик положения ручного тормоза.
Обогревающий элемент заднего стекла.
Лампа освещения салона.
Включатель в водительском ремне безопасности.
Плафон освещения багажного отделения.
Модуль бензонасоса.
Правая задняя фара.
Привод замка багажника.
Включатель салонного освещения.
Стоп-сигнал.
Левая задняя фара.
Фиксатор к колодке жгута левой задней двери.
Фиксатор к колодке жгута правой задней двери.
Фиксатор к колодке жгута правой передней двери.
Фиксатор к колодке жгута левой передней двери.
Блок управления подушками безопасности.
Фиксатор к колодке жгута лампочек освещения номера.

Проводка приборной панели

Схема электрооборудования панели приборов является наиболее сложной, поскольку содержит 34 устройства. Но и в ней можно разобраться. Вот список имеющихся устройств.

Панель приборов — сложное устройство

Штепсель, к которому подключен штекер 9 передней проводки.
Штепсель для подключения штекеров 10 и 11 передней проводки.
Разъем, к которому подключено гнездо 1 проводки задка.
Разъем для подключения гнезда 2 проводки задка.
Блок управления габаритами, ближним светом, аварийкой.
Механический замок зажигания.
Переключатель режимов маршрутного БК.
Переключатель дворников.
Щиток приборов.
Переключатель световой сигнализации.
Включатель электропривода замка багажника.
Диагностическая колодка.
Разъем, к которому подключен штекер жгута воздухозаборной коробки.
Включатель обогревателя заднего стекла.
Включатель аварийки.
Включатель тормозного сигнала.
Разъем для подключения динамиков аудиосистемы.
Разъем, к которому подключается автомагнитола.
Устройство на рулевом колесе.
Модуль водительской подушки.
Отсутствует.
Блок плавких предохранителей.
Усилитель руля (ЭУР).
Розетка прикуривателя.
Лампочка подсветки консоли управления климат-контролем.
Лампочка освещения приборки.
Гнездо, к которому подключен штепсель проводки системы зажигания.
Контрольное устройство.
Включатель индикатора положения педали сцепления (только на авто с механической коробкой переключения передач).
Е-газ.
Резистор системы климат-контроля.
Электромотор обогревателя салона.
Переключатель обогревателя салона.
Модуль управления блокировкой дверей.

Электросхемы проводки системы зажигания Лады Гранты различаются в зависимости от типа установленного двигателя, поэтому при замене мотора нужно менять и проводку этой системы.

Об условных обозначениях

Напомним, что практичная модель Лада Гранта «пошла» в серию еще в 2011 г. Данный современный автомобиль насыщен новыми модификациями сложных приборов и электронных устройств. Все это имеет целью доставить водителю максимум комфорта при езде. Сегодня «ВАЗ» выпускает Лада Гранта в трех версиях в плане комплектации:

У первых двух вариантов одинаковая схема электропроводки, а в «Люксе» она другая. Обидно, что в заводской инструкции по эксплуатированию авто отсутствует данная схема электропроводки. Однако не спешите расстраиваться, ведь такой альбом со всем перечнем схем можно приобрести в рыночной сети авто-товаров.

Разводка электрических кабелей подразумевает присутствие большого числа жгутов. Схема электропроводки располагает условными обозначениями и порядковыми номерами, каждый из которых присвоен строго конкретному токоприемнику. Эти потребители на схеме коммутируются в общую сеть посредством условных линий. Чтобы повысить наглядность, разработчики применили для линий разные цвета. Далее провода собираются в жгуты, которые соединяются с электрическими блоками посредством специальных разъемов.

Первая цифра в маркировке провода обозначает штекер, разъем или же клемму, к которой подводится данный кабель. Цифра, присутствующая за знаком дроби, свидетельствует о своем соответствии номеру контакта токоприемника.

С принципом работы конкретно взятого электронного блока читатель может ознакомиться в самостоятельном режиме. Если неисправности незначительные, то они не создают затруднений в процессе ремонта или замены. Но ситуация меняется, когда из строя выбыл сложный узел, что подразумевает необходимость обращаться к электрикам. Для понимания ситуации с неисправностью конкретного токоприемника от владельца LADA Granta не требуется помнить все детали и мелочи компоновочного чертежа, а достаточно будет знать место размещения устройства и особенность подводящей к нему проводки.

Также полезной будет информация о приемах, позволяющих оперативно заменить пришедший в негодность предохранитель или реле. В монтажном блоке Лада Гранта предусмотрены резервные предохранители и реле такого же характера. Предохранительные элементы необходимы для защиты цепей от токовых перегрузок, которые приводят не только к выходу из строя прибора, но и защищают цепь от короткого замыкания, грозящего риском последующего возгорания. В такой ситуации происходит нагревание плавкой вставки, после чего ее элемент перегорает, тем самым отключая подачу питания к токоприемнику. Замену предохранителей разрешается осуществлять только на аналоги, настроенные на такую же максимальную силу тока. Пренебрежение этим важным правилом также способно спровоцировать поломки и возгорания.

Подготовительный этап

ударная отвертка;
крестообразные биты;
плоскогубцы;
пластиковые клипсы на случай повреждения штатных;
жидкость для удаления ржавчины, коррозии;
новый замок, модификацию выбирает владелец индивидуально.

Порядок действий при самостоятельной замене замка водительской двери на Ладе Гранте Лифтбек

Устанавливаем автомобиль в периметр ремонтной зоны, обеспечиваем беспрепятственный доступ по периметру.
Принимаем первоочередные меры безопасности при проведении работ. Фиксируем задний ряд колес противооткатными башмаками, включаем первую передачу во избежание произвольного движения.
Открываем водительскую дверь, ударной отверткой выкручиваем два винта, фиксирующих дужку к кузову машины, снимаем ее с посадочного места. Устанавливаем новую дужку с шумоизолирующим материалом.
Приступаем к снятию запора: выкручиваем пластиковый поплавок, снимаем шток.
Отвинчиваем дверную карту машины, два винта, восемь пластиковых клипс по периметру.
Отсоединяем колодку с проводами от блока управления стеклопакетом, динамиков, центрального замка.
С внешней стороны выкручиваем три винта, фиксирующих корпус замка к двери.
Снимаем две тяги, предварительно отсоединив их плоскогубцами.
Проводим профилактику, очистку посадочного места, удаляем старую смазку, наносим тонкий слой новой.
Приступаем к установке нового запора.
Собираем конструкцию в обратном порядке, если отсутствуют другие поломки, требующие оперативного вмешательства, устранения.

В процессе монтажных работ обращаем внимание на целостность электрической проводки, изоляционного слоя, клемм, колодок с проводами. При наличии признаков износа заменяем новыми. Недопустима эксплуатация машины с неисправной электрической проводкой

Недопустима эксплуатация машины с неисправной электрической проводкой.

Типичные неисправности дверного замка

тугость запирания двери;
повышенная шумность при открытии / закрытии;
центральный замок не запирает дверь, не реагирует на сигналы;
отпирание сопровождается скрипом, металлическим скрежетом;
в процессе езды дверь вибрирует, видны щели в местах соприкосновения со штатным уплотнителем.

Распространенные причины преждевременного износа

несоблюдение сроков проведения технического осмотра, профилактики, смазки, замены изношенных элементов;
стороннее механическое повреждение, повлекшее деформацию двери, запора;
брак при изготовлении на заводе;
разболтался замок вследствие ослабления крепления;
нарушение алгоритма регулировки;
человеческий фактор: систематическое запирание двери с усилием.

Дефект устраняется путем замены запора в сборе.

Замена замка задней (пассажирской) двери

Процедура профилактики запора пассажирской двери спереди/сзади проводится по аналогии. Конструкция и способ фиксации типичные.

Установка замка багажника Лады Гранты Лифтбек

Устанавливаем машину на ровную платформу, обеспечиваем доступ к крышке багажника.
Принимаем меры безопасности при проведении работ.
Выкручиваем два винта, снимаем часть нижней пластиковой обшивки крышки багажника.
Отвинчиваем два винта, фиксирующих корпус замка к крышке багажника;
Плоскогубцами снимаем тягу от кнопки к корпусу.
Извлекаем запор, проводим профилактику, смазываем резьбу, наконечник тяги.
Устанавливаем новый замок, собираем конструкцию в обратной последовательности.
Выкручиваем два винта, снимаем штатную дужку, устанавливаем новую с шумоизолирующим материалом.

Замена замка капота

В салоне машины, под приборной панелью установлен рычаг открытия капота. Тянем его «на себя».
Отводим защелку, поднимаем капот.
Ключом TORX на «10» отвинчиваем два винта, прижимающих корпус запора к кузову.
Плоскогубцами снимаем проушину троса с посадочного места.
Извлекаем замок, на его место устанавливаем новый, собираем конструкцию вновь.
Смазываем дужку – зажим силиконовой смазкой / солидолом.

Обшивка крышки багажника Лады Гранта. Красота своими силами

В этой статье будет рассказано, как сделать обшивку крышки багажника Лады Гранта. На самом деле выбор в данной ситуации ограничен. Если человек пытается сделать что-то своими руками, то он обязательно экономит на работе. В данной ситуации исходя из минимума затрат можно производить обшивку с помощью карпета или сплоена.

Эти материалы просто приобрести, поэтому проблем с этим быть не должно. Мне хотелось бы вам поведать, как производится обшивка карпетом. Этот материал можно приобрести в любом специализированном магазине, а может у кого-то он попросту завалялся дома.

Обшивка крышки багажника на Лада Гранта карпетом необходима , чтобы повысить его эстетические характеристики, а так же защитить поверхность металла кузова от различного рода внешних воздействий. Перед тем, как начать работу, обязательно нужно подготовиться, то есть приобрести все самые необходимые инструменты и материалы.

Этого набора вполне достаточно, чтобы произвести весь комплекс работ, связанных с обшивкой крышки багажника. В качестве пистона, кстати, можно использовать практически любой вариант. Вовсе не обязательно, что эта деталь будет родной для Лады Гранты. Она вполне может браться и от другого автомобиля. Если говорить об установке карпета на другие марки машин, то здесь можно использовать тот же самый подход, который будет описан ниже.

Итак, все подготовительные мероприятия завершены, а это означает, что можно переходить непосредственно Обшивке крышки багажника. Каждый автолюбитель знает о том, что карпет — это легкий материал, который не сохраняет свою форму, поэтому для его крепления обязательно нужно использовать жесткую основу. Именно для этих целей в данном случае будет использоваться пластик.

Его нужно аккуратно разрезать в соответствии с геометрическими параметрами багажника. Все отверстия и изгибы должны четко повторять его форму. Заранее в обязательном порядке размечаются отверстия под клипсы. Не стоит забывать, что пластик достаточно легко подвергается обработке. В данном случае можно обойтись обыкновенным качественным строительным ножом. Отверстия можно проделать с помощью шуруповерта.

Для крепления карпета на пластиковый лист необходимо использовать специальный высококачественный клей. Он наносится тонким слоем. Причем, наносить его необходимо только на пластиковый лист. После этого можно начинать натягивать карпет на него. Делается все это предельно просто. Самое главное, чтобы материал не был поврежден и испорчен в процессе монтажа.

Чтобы закрепить обшивку на крышке багажника Гранты, обязательно нужно применять пистоны с распорками. Благо в настоящее время нет никаких проблем с их приобретением.

Если здесь не окажется таких креплений для Лады Гранта, то всегда можно попросить и другой вариант. Самое главное в этом деле — это распорки.

Сам процесс крепления даже у неопытного автомобилиста занимает не более 10 минут. После того, как весь процесс завершен, можно полюбоваться на свое произведение искусства. Если все было сделано в соответствии с технологией, то выглядеть крышка багажника будет просто великолепно. На это и нужно рассчитывать при самостоятельном проведении работ.

В данной статье было рассказано лишь об одно методе обшивки крышки багажника нашей любимой Гранты. На самом деле существуют и альтернативные варианты, которые, к сожалению, могут обойтись значительно дороже. Обшивка крышки багажника на Лада Гранта данным методом позволяет не только сэкономить, но и придать своему автомобилю непревзойденный обновленный вид. Это достаточно актуально для современной жизни, где тюнинг авто играет не последнюю роль в формировании имиджа.

Как вкрыть багажник на универсале, седане и кабриолете

Начнем с самого простого – это универсалы. Универсалом называют кузов автомобиля, которые имеет закрытый тип исполнения. Багажное отделение в таком автомобиле имеет общую крышу с салоном автомобиля. Отсюда напрашивается вывод, что в багажник автомобиля можно попасть через салон автомобиля. Для этого нужно снять верхнюю полку и багажник будет в метровой доступности от рук водителя.

Если демонтаж задней полки не предусмотрен конструкцией машины, то наверняка там есть замки, которые удерживают спинку заднего сидения. Так, например, на ВАЗ 2121 «Нива» можно отстегнуть специальные защелки и спинка заднего сидения уйдет вперед. Таким образом, можно забрать ключи из багажника, не открывая его.

Данный способ становится актуальным для «Нивы» последней модели, так как первые внедорожники этой серии имели на крышке багажника специальную кнопку, предусмотренную для открывания багажника без участия специальных рычагов в салоне или ключа автомобиля.

В случае с седанами все намного сложнее. Особенно это касается старых автомобилей, которые не имеют специальной кнопки открывания багажника. В классическом семействе ВАЗ пятой и седьмой модели, а также FIAT 124 открывание багажника возможно без участия ключа вообще. Дело в том, что замок таких крышек слишком простой и открывается при помощи обычной плоской отвертки. В связи с чем, рекомендуется на будущее заменить замок багажника более продуманным. На остальных моделях запереть багажник без ключа невозможно.

Отдельной историей является советский автомобиль ИЖ 412 «Москвич». Его багажник не имел ни кнопки, ни специального замка. Запирание багажника осуществлялось при помощи специального металлического троса, расположенного снаружи под крышкой багажника. Чтобы открыть багажник, достаточно просто потянуть этот трос вправо.

Несмотря на простоту конструкции, бывали ситуации, когда данный трос откусывало при неправильном закрывании багажника. В этом случае доступ терялся не только к багажнику, но и к бензобаку автомобиля, что составляло дополнительные трудности при заправке машины. Тем не менее, открыть такой багажник тоже можно. Весь процесс усложняется тем, что между сидением и багажником имеются ребра жесткости, которые перекрывают доступ к последнему. Чтобы получить такой доступ, необходимо снять крепления задней полки под стеклом и снять ее. Далее нужно руками дотянуться до остатков троса или механизма запирания и открыть багажник вручную изнутри.

Открыть багажник кабриолета еще сложнее. Это связано с тем, что его багажник не имеет какой-либо связи с салоном автомобиля и выполнен отдельно. Чтобы открыть его, необходимо знать устройство замка достаточно хорошо. Но чтобы не портить его, рекомендуется все же вызвать специалиста.

Багажник современных автомобилей можно открыть без ключа с салона автомобиля при помощи специальной кнопки электрического привода замка багажника.