Блок-фары
Конструктивно каждая блок-фара универсала «ЛАДА Ларгус» состоит из двух секций. В одной размещаются:
- «габаритная» лампа (W5W).
- двухнитиевая лампа ближнего и дальнего света (тип Н4);
Рядом находится секция, в которой расположена лампа PY21W указателя поворотов.
Демонтируют блок-фару в том случае, когда она повреждена или ее нужно доработать (тюнинг).
Замена блок-фары
Перед тем как приступить к работам, связанным с заменой блок-фары, необходимо:
- Зафиксировать универсал при помощи ручного тормоза.
- Вынуть ключ из замка зажигания.
- Снять провод «минус» с клеммы аккумуляторной батареи.
Демонтаж блок-фары универсала «ЛАДА Ларгус» начинают, предварительно сняв передний бампер. Эта операция подробно показана на видеостранице:
После этого откроется доступ к элементам крепежа в нижней части корпуса. Далее, необходимо отключить электрические провода:
- идущие к лампе типа Н4. Для этого снимают крышку3 и отсоединяют колодки;
- снять патроны ламп указателя поворотов 5 и габаритов 7;
- достать из корпуса фары исполнительный механизм гидрокорректора фар (при наличии), для чего сдвинуть пыльник 4 вдоль троса и отщелкнуть крепежную защелку.
Это интересно: Как покрыть машину жидким стеклом своими руками в 3 простых этапа и 10 полезных советов
после этого нужно вывернуть крепежные болты (поз. 1, 3 и 4), расположенные по периметру корпусной детали (2);
выдвинуть корпус блок-фары немного вперед и снять его.
Новая блок-фара устанавливается в обратной последовательности, выдерживая равномерный зазор между корпусом 2 и кузовными деталями.
Регулировка светового потока
После проведения каких-либо работ, связанных с головной оптикой автомобиля «ЛАЛА Ларгус», в обязательном порядке проверяют и регулируют (при необходимости), направление светового потока включенных ламп. Для этого лучше всего обратиться на специализированную СТО, оснащенную специальными приборами и укомплектованную квалифицированными специалистами. Однако, в случае крайней необходимости такую операцию можно осуществить самостоятельно и без наличия необходимых приборов. На практике существует несколько способов проверки и регулировки света фар. С одним из них можно ознакомиться, посмотрев видеоролик:
Замена ламп в блок-фаре
Среди внезапно возникающих неисправностей, с которыми встречаются практически все автовладельцы, одно из первых мест занимает выход из строя источников света головной оптики. К ним относятся лампы:
- ближнего/дальнего света;
- указателя поворотов;
- указателя габаритов.
Все они находятся внутри отдельно взятой фары и поменять их в случае необходимости особого труда не составляет.
Замена лампы ближнего/дальнего света
Меняют лампу ближнего/дальнего света в блок-фаре LADA Largus в следующем порядке:
вынимают защитную крышку;
отключают колодку с проводами;
- вытаскивают резиновый уплотнитель;
- нажимая на пружинный держатель, выводят его из-под фиксатора;
осторожно отпустив держатель, аккуратно достают сгоревшую лампу
Новую лампу вставляют в отверстие отражателя и закрепляют с помощью штатного крепежа. Затем все снятые детали возвращают на свои места.
Внимание! В «Ладе Ларгус» используются галогеновые источники света, к стеклянной поверхности которых прикасаться не рекомендуется. Во избежание потемнения колбы при нагреве, их рекомендуется держать за цоколь
Замена лампы указателя поворотов
Для того чтобы сменить неисправную лампу, установленную в отсеке указателя поворотов, необходимо:
аккуратно отжать пластмассовый фиксатор разъема;
Это интересно: Режим труда и отдыха водителей: основные правовые положения на 2020 год
отключить разъем с проводами бортовой электросети;
изъять патрон с лампой из гнезда блок-фары, вывернув его по (левая лампа) или против (правая лампа) часовой стрелки;
нажав и вывернув лампу против часовой стрелки, вынимаем ее.
Новая лампа устанавливается в обратной последовательности.
Замена лампы указателя габаритов
Сгоревшая бесцокольная лампочка, установленная в указателе габаритов, меняется следующим образом:
- отсоединяют колодку с электрическими проводами от патрона;
- проворачивают патрон по (левая лампа) или против (правая лампа) часовой стрелки и вынимают его из корпуса блок-фары;
новую лампу ставят на место сгоревшей.
Патрон возвращают в штатное гнездо, выполнив все операции в обратном порядке.
Выполняем установку купленной лампы в противотуманку
Существуют десятки вариантов конструкции противотуманной фары, а также способов добраться к ней. В разных автомобилях использованы различные возможности, но в большинстве случаев вам придется подбираться к противотуманке с задней части. Для замены лампочки в некоторых авто достаточно будет вынуть фару из слота и выполнить все процессы максимально просто и понятно. Но это лишь исключение из общего правила. На большинстве машин все устроено не так удобно. Популярный способ замены лампочки противотуманной фары выглядит так:
- поднимаем автомобиль на подъемнике (это лучше всего) или, при отсутствии такой возможности, на домкрате;
- максимально выворачиваем колесо, чтобы оно не мешало работам (на домкрате колесо можно только открутить);
- снимаем защиту – зачастую на противотуманной фаре стоит металлическая или пластиковая защита от грязи;
- снимаем уплотнительные резинки, ищем защелки, которые держат лампочку в корпусе противотуманки;
- аккуратно и без резких движений все разжимаем и откручиваем, вынимаем старую лампочку и смотрим на ее характеристики;
- если купленная новая лампа соответствует старой, устанавливаем ее в слот и прижимаем защелками;
- надеваем клемму, выполняем электрическое подключение максимально качественно, без шанса отпасть;
- теперь важный шаг, о котором многие забывают, – проверяем работу оборудования, включив освещение;
- если все нормально, собираем на место защиту, ставим колесо, опускаем машину с домкрата и радуемся обновлению.
Помните, что самостоятельная замена противотуманной фары или лампочки в ней в период гарантийного обслуживания является поводом для снятия авто с гарантии. Любые процессы в гарантийный период должны выполняться на официальной станции обслуживания. Если же ваша машина уже с гарантии снята, нет смысла платить несколько сотен рублей за тот процесс, который можно выполнить самостоятельно достаточно быстро. Так что экономьте с умом, но выполняйте замену лампы только в том случае, если вы уверены в своих навыках.
Читать дальше: Действия в аварийных ситуациях
Какие выбрать туманки для Калины?
Перед тем, как установить противотуманные фары на Калину 2 или 1, нужно определиться с видом оптики и ее производителем. Каждый автолюбитель, который когда-либо подключал ПТФ, знает, что от производителя и типа оптики зависит многое. Для автомобилей Лада Калина первого и второго поколения в продаже можно найти множество разновидностей фонарей. Причем они отличаются между собой не только по типу и производителю, но и по эффективности свечения, а также комплектации.
Наиболее распространенные производители ПТФ для Калины:
- отечественная компания Киржач — один из самых проверенных производителей, который может похвастаться достойным качеством туманок;
- Луч- еще один отечественный бренд, заслуживший доверие наших соотечественников;
- Бош — известная на весь мир компания, которая занимается не только выпуском ПТФ, но и многих других видов деталей и комплектующих для машин;
- Проспорт — китайский бренд, попавший на отечественный рынок не так давно.
Что касается разновидностей, то оптика может отличаться в соответствии с внешним видом:
- фары могут быть сдвоенными;
- округлой формы;
- в форме квадрата;
- овальные фонари.
Лучше всего подбирать оптику, которая по конструкции соответствует установленным в бампере заглушкам (автор видео — канал Lada1119).
Галогеновые
Самый распространенный вид для противотуманных фар, имеющий в качестве основного преимущества доступную стоимость. Такие элементы обеспечивают приемлемую эффективность ПТФ в условиях тумана, и будучи правильно настроенными не становятся причиной ослепления встречных водителей. Среди недостатков галогенового освещения можно отметить небольшой рабочий ресурс , а замена лампочки в противотуманной фаре не всегда является простой задачей. Кроме этого, отмечается сильный нагрев фары, что при резком ее охлаждении, может вызвать растрескивание стекла. Если мощность штатных ламп для водителя недостаточна, при замене ламп в противотуманках
на более мощные, велик риск перегрева блока управления и автоматического отключения фар.
Видео «Наглядная и подробная инструкция по установке противотуманок»
Как правильно установить туманки на «девятки» — основные моменты и наглядная инструкция приведены ниже (автор видео — канал Ramanych).
На автомобиле установлены две блок-фары, объединяющие фары, габаритные (стояночные) огни и указатели поворота. Лампы фар — двухнитевые (Н4). Напряжение на соответствующие нити ламп подается через реле К11 (ближний свет) и К5 (дальний свет) типа 113.3747, расположенные в монтажном блоке 17.3722.
В монтажном блоке 2114.3722010-60 это, соответственно, реле К9 и К8 типа 90.3747-11. Характеристики этих типов реле совпадают: напряжение включения при температуре (20±5) °С — не более 8 В, сопротивление обмотки — (85±8,5) Ом. Напряжение на обмотки реле подается, если полностью нажата клавиша переключателя наружного освещения (тогда выбор между ближним и дальним светом — в зависимости от положения подрулевого переключателя света фар) или независимо от положения переключателя, если водитель оттягивает на себя подрулевой переключатель (тогда включается дальний свет фар)
ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ
В вариантном исполнении на автомобиле могут быть установлены противотуманные фары. Для их включения на панели приборов предусмотрена соответствующая клавиша.
Схема включения фар и противотуманного света ВАЗ-2109
Напряжение к фарам подается через реле типа 113.3747, установленное в монтажном блоке.
Противотуманные фары можно включить, только если включено наружное освещение.
Особенности противотуманных фар на Ларгус
Если рассматривать российский универсал Лада Ларгус, то для него ПТФ имеют конструктивные различия в зависимости от периода нахождения модификации на конвейере. Некоторые комплектации («Норма») не оснащаются данной светотехникой, поэтому перед приобретением владельцу Лада Ларгус следует заглянуть в бампер и убедиться в присутствии соответствующих ниш под ПТФ. Обычно они закрыты специальными заглушками. Все присутствующие на рынке версии фар изначально укомплектованы лампочками.
Как вариант, можно прибегнуть к установке ксеноновой светотехники. Здесь заранее рекомендуем проконсультироваться в применимости ксеноновой лампы к корпусу фары, поскольку их геометрические особенности могут не совпасть. Если все подходит, то это будет наиболее рациональным вариантом, ведь ксеноновые лампы избавят стекло ПТФ от постоянного растрескивания от температуры нагрева. Также отметим возможность установки светодиодных источников освещения.
Замена лампы
См. также Применяемые лампы
Работу удобно выполнять на смотровой канаве или эстакаде, но можно обойтись и домкратом.
Снимаем колесо и грязезащитный щиток со стороны заменяемой лампы.
Отворачиваем снизу два самореза крепления подкрылка к бамперу (ключ Torx T-20)
и такой же саморез в арке
и один саморез крепления подкрылка к переднему крылу
Остальные саморезы можно не откручивать. Отгибаем подкрылок и заводим его край за тормозной суппорт
Доступ к противотуманной фаре открыт.
Отжав пластмассовый фиксатор колодки проводов, снимаем разъём. (Фиксатор колодки проводов можно отжимать отвёрткой)
Повернув лампу против часовой стрелки
Вынимаем лампу из корпуса противотуманной фары
Устанавливаем новую лампу Н11 в обратной последовательности.
Хочу поделиться способом, каким я меняю лампы в ПТФ. Для этого мне требуется: домкрат (чтоб немного приподнять машину — так удобнее), подстилка какая-нибудь (чтоб не на голой земле лежать), отвёртка шлицевая (пистоны поддевать удобно) и торкс Т20 (саморезы откручивать и закручивать).
Левая сторона. Откручиваем 3 самореза и вытаскиваем один пистон.
Не вынимая большой пистон аккуратно проворачиваем щиток в сторону…
Вот она — наша лампа, установленная в фаре.
Проворачиваем лампу против часовой стрелки и вытаскиваем из фары.
Меняем лампу, собираем всё обратно и переходим на правую сторону. Откручиваем 3 самореза и вынимаем 2 пистона.
Без снятия этого большого пистона я не сумел лампу заменить.
Щиток полностью не вытаскивал — оставил на защёлках, держащих его сзади.
Вот и лампа
Старые лампы отправляются на заслуженный отдых.
Спасибо за внимание. P.S. Кстати, может кому пригодится — регулировка противотуманок осуществляется вращением винта с «головкой» под всё тот же торкс Т20 (А то я по незнанию каких только отвёрток туде не совал)
По часовой стрелке крутим — пучок света ПОДНИМАЕТСЯ
Кстати, может кому пригодится — регулировка противотуманок осуществляется вращением винта с «головкой» под всё тот же торкс Т20 (А то я по незнанию каких только отвёрток туде не совал). По часовой стрелке крутим — пучок света ПОДНИМАЕТСЯ
P.S. Кстати, может кому пригодится — регулировка противотуманок осуществляется вращением винта с «головкой» под всё тот же торкс Т20 (А то я по незнанию каких только отвёрток туде не совал). По часовой стрелке крутим — пучок света ПОДНИМАЕТСЯ.
Это интересно: Как поменять лампочку передних и задних габаритов ВАЗ 2112
Какие лампочки стоят в туманках приора
В списке мы привели самые распространенные модели выбранной марки автомобиля. (Сокращение ПТФ — противотуманные фары)
| Марка | Вид лампы | Цоколь |
| 1113 Ока | Ближний | Н4 |
| Дальний | Н4 | |
| ПТФ | — | |
| 1117 Калина | Ближний | Н7 |
| Дальний | Н1 | |
| ПТФ | H11 | |
| 1118 Калина | Ближний | Н7 |
| Дальний | Н1 | |
| ПТФ | H11 | |
| 1119 Калина | Ближний | Н7 |
| Дальний | Н1 | |
| ПТФ | H11 | |
| 2105 Жигули | Ближний | Н4 |
| Дальний | Н4 | |
| ПТФ | — | |
| 2106 Жигули | Ближний | Н4 |
| Дальний | Н4 | |
| ПТФ | — | |
| 2107 Жигули | Ближний | Н4 |
| Дальний | Н4 | |
| ПТФ | — | |
| 2108 Самара | Ближний | Н4 |
| Дальний | Н4 | |
| ПТФ | — | |
| 2109 Самара | Ближний | Н4 |
| Дальний | Н4 | |
| ПТФ | — | |
| 21099 Самара | Ближний | Н4 |
| Дальний | Н4 | |
| ПТФ | — | |
| 2110 | Ближний | Н1 |
| Дальний | Н1 | |
| ПТФ | H1/H3 | |
| 2111 | Ближний | Н1 |
| Дальний | Н1 | |
| ПТФ | H1/H3 | |
| 2112 | Ближний | Н1 |
| Дальний | Н1 | |
| ПТФ | H1/H3 | |
| 2113 Самара-2 | Ближний | Н4 |
| Дальний | Н4 | |
| ПТФ | H1/H3 | |
| 2114 Самара-2 | Ближний | Н4 |
| Дальний | Н4 | |
| ПТФ | H1/H3 | |
| 2115 Самара-2 | Ближний | Н4 |
| Дальний | Н4 | |
| ПТФ | H3 | |
| 21213 Нива | Ближний | Н4 |
| Дальний | Н4 | |
| ПТФ | — | |
| 21214 Нива | Ближний | Н4 |
| Дальний | Н4 | |
| ПТФ | — | |
| 2123 Chevrolet Niva в одной лампе ближний/дальний | Ближний | Н4 |
| Дальний | Н4 | |
| ПТФ | Н3 | |
| 2123 Chevrolet Niva раздельный ближний/дальний | Ближний | Н7 |
| Дальний | Н1 | |
| ПТФ | Н3 | |
| 2131 Нива | Ближний | Н4 |
| Дальний | Н4 | |
| ПТФ | — | |
| 2170 Приора | Ближний | Н7 |
| Дальний | Н1 | |
| ПТФ | H11/H3 | |
| Гранта | Ближний | Н4 |
| Дальний | Н4 | |
| ПТФ | H11 |
ВНИМАНИЕ. Данная информация имеет ознакомительный характер
Возможно различие установленных ламп в Вашем автомобиле и в таблице. Для более точного определения цоколя ламп рекомендуем уточнить подробнее в руководстве по Вашему автомобилю, или посмотреть маркировку лампы непосредственно вытащив ее из фары. На некоторых типах фар присутствует маркировка (или наклейка) на корпусе самой фары.
Как установить и подключить противотуманные фары на Приоре
Климатические условия нашей страны, к огорчению, не самые подходящие, а поэтому к такому явлению, как утренний либо вечерний туман, привыкло уже большая часть автомобилистов. Более оптимальным решением для хозяев Приоры будет установка противотуманок. Стандартные фары подходят далековато не всегда из-за создаваемой световой завесы, которую они делают как для обладателя авто, так и для других участников дорожного движения.
Если штатные противотуманки не устраивают
Нередко можно встретить автомобилистов, которых категорически не устраивает свет штатных противотуманок. В особенности это касается тех, кому приходится часто выезжать на большие расстояния. Действительно, нередко в условиях сильного тумана установленные ПТФ не справляются со своей основной задачей. Как правило, в таких фарах установлены обычные лампы. Менять их на аналогичные, но большей мощности нецелесообразно, куда разумнее заменить их на светодиоды или ксенон.
Стоит отметить, что светодиодные лампы в противотуманные фары можно устанавливать без каких-либо ограничений и условий, как это потребуется для ксенона. Для самостоятельной замены галогеновой лампы на светодиодную не потребуется специальных знаний и оборудования. Но существует одно правило, пренебрегать которым не следует: приобретать диодные дампы в противотуманки можно, только если они принадлежат проверенному бренду. Недорогие китайские образцы не отвечают требованиям качества и служат очень недолго.
Перед приобретением светодиодных ламп следует снять галогеновые и посмотреть на цоколь, чтобы подобрать аналогичную, – это позволит до минимума сократить работы по подгонке ламп в штатную противотуманную фару. Важным параметром лампы для противотуманок является значение ее яркости. Измеряется этот параметр в Люменах (Лм), и для противотуманок яркость должна составлять не менее 1000 Лм , в противном случае эффект, по сравнению с галогеновыми лампами, станет незаметен.
Диодные лампочки в противотуманные фары практически никогда не вызывают нареканий при прохождении техосмотра, для них не нужно приобретать дорогостоящие линзованные фары. Как и для ксенона, они имеют широкий спектр возможных цветов, что позволит обойтись без установки дополнительных светофильтров.
Чтобы поменять самостоятельно лампочку в противотуманной фаре на Ниссан Ноуте, необходимо вооружиться отвёрткой (крестовая+плоская), самой лампочкой и пару свободных рук.
Любителям нестандартного, или кто желает немного украсить свой авто, могут найти накладки на задние фары на https://www.russ-artel.ru/ , ещё их называют реснички. И они есть как на задние так и на передние фары. Это достаточно недорогой способ немного тюнинговать свою машину, тем самым выделится из общей массы серийных авто.
Сейчас очень популярны светодиоды в противотуманках, есть даже желтые Led. На мой взгляд очень хорошо смотрятся и ярко светят с белым свечением. Так какие же выбрать диоды в ПТФ?
Светодиоды в передние протовотуманки
В передних противотуманных фонарях Ниссан Ноут установлены лампы H8 35Вт
. Все лампочки в Еноте.
На фото слева Вы видите самые продаваемые Led в ПТФ. Диоды очень удачные: светят очень ярко, чисто белым светом.
Имеют своё охлаждение, работают уже давно у многих автолюбителей.
При заказе правильно указывайте цоколь — H8 и обязательно читайте отзывы, чтобы решить для себя покупать или нет!
Замена ламп
Фото-отчёт будет выполнен на левой противотуманке. Правая ПТФ меняется точно так же как и левая, ни чего там не мешает, как например бачок омывателя стекол. Меняется всё аналогично!
Для замены лампочки в противотуманной фаре, первым делом надо вывернуть колесо по максимуму, чтобы освободить доступ к подкрылку. Протрите влажной тряпкой подкрылок, чтобы при дальнейшей работе не испачкаться.
Далее откручиваете саморез (снизу) и вытаскиваете две клипсы, крепящие подкрылок:
Чтобы вытащить клипсы
, крепящие подкрылок, нужно плоской отвёрткой поддеть сердцевину клипсы и вытянуть её примерно на 5 мм, далее поддеваете широкую часть и вытаскивает клипсу.
После того как Вы освободили крепления подкрылка — отогните его рукой, тем самым обеспечив прямой доступ к противотуманной фаре.
Для замены лампы в противотуманке Ноута — поверните цоколь крепления лампы, в самой ПТФ, против часовой стрелки, вытяните его как можно ближе и поменяйте перегоревшую лампу на новую. Лампочка просто вставляется в штекер. Старайтесь, стеклянной части лампочки, не касаться, и не запачкать её. От этого зависит срок службы лампочки. Чем она чище, тем дольше прослужит!
Рейтинг статьи:
Установка
https://youtube.com/watch?v=vOFgTINiFVo
Автомобиль необходимо загнать на эстакаду или яму, подготовить комплект:
- ПТФ и набор для установки;
- ключи на 10, 13;
- крестовая отвертка;
- плоскогубцы.
- Отсоединяем массу от аккумулятора, чтобы не произошло замыкания.
- Откручиваем крепления бампера (сбоку, снизу и сверху несколько саморезов), снимаем его.
- С помощью отвертки откручиваем саморезы, держащие заглушки. Желательно использовать короткую крестовую отвертку.
- Вставляем фары на места, где стояли заглушки. Прикручиваем теми же саморезами.
- Берем из набора длинный провод, вставляем его в правую фару, затем в левую и протягиваем в моторный отсек со стороны аккумулятора.
- Снимаем омывательный бачок с помощью ключа на 10, затем расширительный.
- Используя ключ на 13 ликвидируем дворники.
- Откручиваем защитный пластик, чтобы получить доступ к левому краю обивки.
- Расслабляем хомут и убираем шланг.
- Извлекаем обивку.
- Провода протягиваем вдоль штатной проводки через заглушку в салон автомобиля и скрепляем хомутами, идущими в комплекте.
- Собираем все детали в обратной последовательности. Не забудьте подсоединить два черных провода к крайним болтам защиты картера.
- Переходим в салон автомобиля. Снимаем защитную крышку под рулевой колонкой. Для этого на 90 градусов поворачиваем 3 замка.
- Отверткой выкручиваем саморез, который располагается под блоком предохранителей. Вытаскиваем блок.
- Из центральной консоли извлекаем кнопку обогрева заднего стекла и заглушку. Они находятся слева от часов.
- Из набора достаем кнопку с проводами. Длинный синий провод протягиваем к блоку предохранителей, а три оставшихся подсоединяем к кнопке обогрева заднего стекла с помощью входящих в комплект зажимов. Подсоединяем все согласно цветовой схеме.
- В блок предохранителей вставляем реле противотуманных фар, входящих в комплект. Подсоединяем провода согласно схеме:
- длинный синий к А85;
- красный и черный к 30 и 86;
- желтый провод от 87 с двумя выходами к F17, F18;
- берем ранее пропущенные провода из-под моторного отсека и присоединяем к F17, F18;
- два предохранителя из комплекта вставляем в гнезда F17, F18.
Собираем элементы. Подсоединяем массу к аккумулятору, включаем зажигание и проверяем исправность противотуманных фар (ПТФ будут работать только при включенном зажигании).
Руководство по замене лампы
Менять лампочки в ПТФ удобнее на подъемнике или смотровой яме. Для этого нужно приобрести либо такую же лампочку, как стояла, либо подходящую по параметрам. Поменять лампочку несложно.
Для этого следует выполнить последовательность действий:
- Для снятия оптики необходимо открутить крепежные болты.
- Сначала нужно сдвинуть резиновую защиту, чтобы добраться до колодки питания ПТФ.
- Затем следует отсоединить колодку от оптики.
- Чтобы снять лампочку, нужно аккуратно нажать на один конец защелки и сдвинуть вниз.
- Лампочку вынимают вместе с цоколем. Галогенка имеет несколько контактов, которые следует запомнить, чтобы правильно установить новую.
- Далее необходимо установить новое изделие так, чтобы совпали все контакты. Если ошибиться лампа противотуманной фары светить не будет.
- Сборка производится в обратном порядке.
- После сборки нужно проверить работу оптики.
Замена противотуманок на других марках автомобилей зависит от особенностей их конструкции. Есть машины, на которых противотуманки находятся вместе с головным светом, в этом случае понадобится небольшая разборка оптики. Примером может быть Лада Калина.
Какие лампы установлены у вас в противотуманных фарах?
Устройство помпы автомобиля
При многих дефектах выполняется замена помпы на ВАЗ шестой модели, видеоролик о которой всегда можно посмотреть в интернете. Водяной насос «шестерки» предпочитают менять целиком, т.к. многие автолюбители не занимаются ремонтом этого компонента системы охлаждения автомобиля в силу ее невысокой цена при приобретении в магазине запчастей. Цена водяного насоса «шестерки» в различных торговых точках достаточно приемлема, варьируется от 600 до 700 рублей.
Жидкостная основа (тосол) выполняет функцию охладителя силовой установки, которая нагревается при эксплуатации. Но охладитель перемещается при помощи т.н. «помпы» (водяного насоса), которая своими лопастями крыльчатки заставляет жидкость поступать в подведенные патрубки. При неработающем водяном насосе «шестерки» температура мотора начинает неуклонно увеличиваться, что может привести к его перегреву, деформации отдельных элементов и последующей поломке. Поэтому необходима замена помпы либо ее ремонт. Из чего состоит водяной насос, можно увидеть при замене сальника помпы ВАЗ 2106: это насос центробежного принципа действия, которому передается момент вращения от шкива коленвала моторного агрегата транспортного средства. Деталь расположена с правой стороны от «движка» и смонтирована с прокладкой из паронита. Изделие отлито из легких сплавов алюминия, вал которого снабжен двухрядным неразборным подшипником без обоймы. На одном концу вала расположена лопастная крыльчатка, на другом краю – ступица шкива.
Колечко уплотнительного типа с помощью сальника заставляет находиться крыльчатку в состоянии готовности к эксплуатации. Под действием вращающейся крыльчатки создается требуемое давление, с помощью которого тосол нагнетается в охладительную систему и поступает для охлаждения силовой установки и других агрегатов транспортного средства.
Все компоненты водяного насоса можно увидеть при замене сальника помпы, которая осуществляется при слесарно-ремонтных мероприятиях. Для выяснения, циркулирует ли охлаждающая жидкость в системе отопления и функционирует ли помпа «шестерки», проделываем следующие нехитрые действия: заводим и нагреваем двигатель до рабочей температуры 90 градусов по Цельсию и сжимаем двумя руками верхний патрубок, направленный к радиатору. Если водяной насос функционирует, то будет ощущаться циркуляция тосола в системе.
Цоколь может быть разный
В зависимости от того, какой тип противотуманных фар установлен у ВАС на автомобиле — может быть и разный цоколь. Всего цоколя может быть два: H3 и H11.
Для полной уверенности я рекомендую снять перегоревшую лампу и подобрать аналогичную в авто-магазине.
В этой ПТФ цоколь H4
Установка светодиодных ламп в стандартный цоколь
Сразу скажем, светодиодные лампы ПТФ светят хуже.
Мой муж все таки умудрился всунуть ксенон. Теперь очень классно ездить в темное время суток, просто небо и земля по сравнению с заводским светом.
Цоколь лампы зависит от производителя, у меня лично бошевские противотуманки и стоят лампочки с цоколем Н4, но могут быть и Н3. Лампочки у меня стоят китайского производства, так называемый «галогеновый ксенон», очень хорошо светят, а самое главное не запрещены у нас в стране.
ВАЗ особо не парится при установке цокольных ламп в заводских противотуманных фарах ВАЗ-2114, все-таки это автомобиль не премиум сегмента. Стоят самые дешевые цокольные лампочки. Поэтому советую всем владельцам данной модели поменять их на ксенон. Поверьте, Вы сразу заметите колоссальную разницу.
Замена лампы в противотуманной фаре на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115
Противотуманки они расцениваются только как дополнительный источник света, когда главным источником света является так сказать головной свет (Головной свет это ближний и дальний свет фар, который светит в автомобилях из главных фар а не из противотуманных фар), но головной свет бывает время от времени совершенно не нужен, вот например если у вас отлично светят противотуманные фары то днём можно включать их а не основной свет, ну и не в этом даже дело, а дело всё в том что противотуманки (Из наименования уже понятно) сделаны только для того, чтоб освещать дорогу во время тумана, так как когда на улице стоит сильный туман то и соответственно маленькие частицы воды в нём находятся, потому при включение головного света он попадает на эти самые маленькие частицы воды и в связи с этим происходит отражение и тем свет начинает попадать на встречных водителей слепя их при всем этом, вот например многие ездили в туман и многие уже лицезрели как при заезде в него свет рассеивается и начинает обхватывать огромную площадь чем это было до заезда в туман, итак вот чтоб такового не происходило и были выдуманы противотуманки, свет от их не рассеивается только по той причини то что они размещены в самой нижней части автомобиля, а туман в главном с маленькими частичками воды летает на некое расстояние выше от земли и потому в самом низу тумана и частичек воды обычно бывает сильно мало.
Для того чтоб заменить лампочку в противотуманке, для вас необходимо будет взять с собой: Маленький гаечный ключ при помощи которого вы отвернёте и вследствие чего сините клему минус с аккума!
Где находится лампа в противотуманной фаре?
Лампу в фаре можно будет узреть исключительно в случае разборки лампы, ну либо же в случае извлечения самой лампы из фары, но всё же чтоб вы знали ориентировочное местопребывание лампы сходу отметим тот факт то что лампа находиться в самой центральной части самой фары, но её зарывает рассеиватель который нужен для того чтоб из фары шёл более сильный свет, вить если его не будет то и сама фара светить очень плохо будет, но на данный момент не об этом, более тщательно с тем что находиться снутри противотуманной фары вы сможете ознакомить на малеханькой фото которая изображена на самом фото чуток ниже:
