Пара слов про салонный фильтр на Лада Ларгус
Очиститель воздуха для салона вашего автомобиля, как, в прочем, и на Логане, заводом изготовителем не комплектуется. Тем не менее, с пассажирской стороны под бардачком для него предусмотрена специальная пластиковая заглушка. Самостоятельная установка дополнительного фильтрующего компонента на Лада Ларгус крайне рекомендуемая.
Место под салонный фильтр ЛАДА ЛАРГУС
В ином случае салон авто быстро будет наполняться пылью буквально после первой поездки. Кроме того, будет быстро засоряться испаритель кондиционера и в самой нише скапливаться лишний мусор. Потому жалеть лишние 350 рублей на новый салонный фильтр Лада Ларгус ни в коем случае не стоит. Для первоначальной установки очистителя вам понадобится всего лишь нож, чтобы вырезать нишу под него по периметру пластиковой заглушки.
Изделие можно приобрести по каталожному номеру 7701059997 либо просто заказав салонный очиститель воздуха для Лада Ларгус или Рено Логан в любом автомобильном магазине. Что касается срока службы, то в среднем он составляет 10 тысяч километров пробега и может довольно сильно колебаться в большую или меньшую сторону в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Потому принимать решение о том, что фильтр подлежит замене, стоит после визуального осмотра.
Вид салонного фильтра Лада Ларгус
Естественно, подобного рода установку или замену лучше всего делать самому. Ничего сложного данный процесс под собой не подразумевает, а 600 рублей, которые с вас могли бы попросить за данную процедуру на СТО, тоже будут не лишними. Тем более, что справиться с работами можно за какие-то 30-60 минут. А просто поменять изношенный фильтр — это вопрос 2-3 минут.
‘); if(“undefined”===typeof loaded_blocks_drive){loaded_blocks_drive=[]; function n(){var e=loaded_blocks_drive.shift(); var t=e.adp_id; var r=e.div; var i=document.createElement(“script”); i.type=”text/javascript”; i.async=true; i.charset=”utf-8″; i.src=”https://www.drivenetwork.ru/data/”+t+”.js?async=1&div=”+r+”&t=”+Math.random(); var s=document.getElementsByTagName(“head”)||document.getElementsByTagName(“body”); s.appendChild(i); var o=setInterval(function(){if(document.getElementById(r).innerHTML&&loaded_blocks_drive.length){n(); clearInterval(o)}},50)} setTimeout(n)}loaded_blocks_drive.push({adp_id:e,div:t})})(47602)
Потребность в замене на Ларгусе воздушного фильтра
Давно неоспорим тот факт, что воздушный фильтр в воздушном тракте наделен весомой ролью, ведь он наряду со своим топливным «коллегой» обеспечивает чистоту направляемой в камеры сгорания смеси. От этого фактора напрямую зависит характеристика мощности мотора LADA Largus. Эксплуатация авто предусматривает безальтернативное и постепенное засорение рассматриваемого нами компонента. Не следует дожидаться момента полного прекращения фильтрующей функции, ведь функционирование мотора будет невозможным, а вред для него не переоценим.
Лада Ларгус с грязным воздушным фильтром будет склонен к повышенному потреблению топлива и неоправданному снижению мощности. Производитель преднамеренно расположил воздушный фильтр в наиболее удобном месте. Дабы владелец не ленился в него заглядывать и оценивать степень засорения. Если факт загрязнения на лицо, то в скорейшем действии прибегайте к замене. Эта работа станет посильной даже для владельца, который только что вступил на путь автолюбителя.
Процедура замены на 16-клапанном двигателе
Работы проводим по следующему алгоритму:
Снимаем резиновый хомут с пластового выступа, который удерживает резонатор воздушного тракта.
- Отсоединяем воздуховод от воздухофильтра и отводим в сторону, чтобы не мешал.
- Демонтируем глушитель впуска.
Отключаем трубку ВУТ. На фото она отмечена краской.
Далее с помощью шестигранника на «25» выкручиваем два крепежных винта.
Демонтируем фильтр. Вынимаем грязный фильтрующий элемент. Очищаем короб внутри от мусора, протираем чистой тряпкой от пыли и вставляем новый фильтр.
Дальнейшие шаги выполняем в обратном порядке: фиксируем корпус винтами, устанавливаем глушитель, присоединяем патрубки и подключаем трубку ВУТ.
Замена воздушного фильтра на Лада Ларгус 16 клапанов.
На двигатель К4М с 16-ю клапанами можно вместо фильтрующего элемента штатного воздухо фильтра можно установить фильтр-нулевик. Такие фильтры могут быть многоразовыми.
многоразового использования нужно регулярно чистить и стирать фильтрующую ткань и пропитывать ее специальным составом. Правда, стоимость пропитки довольно высокая.
Есть еще один альтернативный вариант – установить фильтр-люстру. Возможны два способа установки:
- Полностью демонтировать глушитель впуска (2) и вместо него подключить люстру.
- Глушитель не трогать, фильтр-люстру установить вместо воздуховода (1).
На рисунке схематически указаны детали узла.
Как поступать на 16-клапанных агрегатах?
- Отыскиваем место «дислокации» элемента. Он расположился в центральной части отсека непосредственно за мотором.
- Здесь придется открутить пару болтов, удерживающих короб фильтра.
- Ослабив хомуты воздухопровода, и, сняв защиту, производит размыкание половин короба фильтра.
- Для удобства корпус элемента следует отвести в бок.
- Извлекаем отработавший свой ресурс компонент наружу.
- Устанавливаем на прежнее место новый компонент.
- Теперь корпус подлежит возврату на «законную» позицию.
- Не забываем об установке ранее снятой пластмассовой защиты.
- Закручиваем корпусные болты.
- Зажимаем хомуты воздушной магистрали и, проверив герметичность узла, заводим мотор и радуемся его «свободному дыханию».
Замена воздушного фильтра завершена.
Как подобрать аналог воздушного фильтра Ларгус 16 клапанов
Мотор К4М, установленный на Lada Largus, содержащий в своей конструкции 16 клапанов, не обязательно должен быть аналогом салонной детали. Стоит отметить, что замена воздушного фильтра Ларгус 16 клапанов позволяет выбрать различные дубли оригинальных деталей. Вместо основного фильтрующего воздух элемента можно установить воздушный фильтр-нулевик, который может быть многоразовым. Он характеризуется тем, что имеет разборную раму, а значит, легко можно будет выполнить его очистку. Однако, недостаток таких изделий заключается в том, что их требуется чистить, стирать, а также пропитывать специальными средствами, которые достаточно дорогостоящие.
Если требуется замена фильтра в автомобиле Ларгус 16 клапанов, то заменить эту деталь можно на аналоги, в частности, такие как:
- Renault Logan 16 кл;
- GAZ;
- Bosch.
Самыми лучшими считаются изделия от компании Рено и Бош, так как они полностью соответствуют всем стандартам качества, надежности, функциональности. Чтобы правильно подобрать требуемое изделие, следует проконсультироваться со специалистами.
Существует множество других моделей, поэтому подбирать наиболее подходящий вариант нужно в соответствие со своим запросами. Стоит отметить, что при грамотном подходе, замена всех требуемых запасных частей проводится быстро и легко.
Замена воздушного фильтра на 8 клапанном моторе
Воздушный фильтр на 8 клапанном моторе расположен под пластиковой крышкой. Сняв ее, произведем замену фильтра.
Для начала нужно отстегнуть четыре пружинные защелки
Теперь с помощью обычной крестообразной отвертки откручиваем 5 саморезов крепления крышки фильтра. Саморезы из крышки не вынимаются!
После того, как открутили крышку, снимаем ее, достаем фильтр, прочищаем корпус от пыли и мусора, если есть таковые и устанавливаем новый фильтр. Производим сборку в обратной последовательности.
На 8 клапанном моторе, замена фильтра производится гораздо быстрее и проще, чем на 16 клапанном.
Автомобили Lada Largus выпускаются с начала 2012 года. На данную модель устанавливалось два типа двигателей объемом 1.6 литра 16 и 8 клапанов. Заводской код воздушного фильтра — 8200431051. Часто производитель применяет фильтры Renault Logan с кодом — 8201153808.
Заменить фильтр на всех ладах можно самостоятельно. Благодаря простой конструкции корпуса фильтра и доступному расположению произвести замену очень просто, даже не имея подручной литературы. Перед покупкой новой запчасти необходимо измерить размеры старой, ведь часто бывает, что продавцы ошибаются и продают совсем не тот фильтр.
По заводским рекомендациям на Ладах Ларгус замену фильтра производят уже после 20 тысяч пробега. Если фильтр не заменить, двигатель начинает «задыхаться» и брать масло, что негативно сказывается на состоянии цилиндропоршневой системы. Вследствие чего может появляться нагар на поршнях, а это прямая дорога к капитальному ремонту.
На Лады продаются современные фильтры, которые в народе называют «нулевиками». Данные изделия обладают высоким сроком службы, ведь их можно мыть. Срок эксплуатации таких фильтров примерно 50 тысяч километров.
Замена воздушного фильтра на 8 клапанном моторе
Воздушный фильтр на 8 клапанном моторе расположен под пластиковой крышкой. Сняв ее, произведем замену фильтра. Для начала нужно отстегнуть четыре пружинные защелкиТеперь с помощью обычной крестообразной отвертки откручиваем 5 саморезов крепления крышки фильтра. Саморезы из крышки не вынимаются!
После того, как открутили крышку, снимаем ее, достаем фильтр, прочищаем корпус от пыли и мусора, если есть таковые и устанавливаем новый фильтр. Производим сборку в обратной последовательности.
На 8 клапанном моторе, замена фильтра производится гораздо быстрее и проще, чем на 16 клапанном.
Автомобили Lada Largus выпускаются с начала 2012 года. На данную модель устанавливалось два типа двигателей объемом 1. 6 литра 16 и 8 клапанов.
Заводской код воздушного фильтра — 8200431051. Часто производитель применяет фильтры Renault Logan с кодом – 8201153808.
Заменить фильтр на всех ладах можно самостоятельно. Благодаря простой конструкции корпуса фильтра и доступному расположению произвести замену очень просто, даже не имея подручной литературы. Перед покупкой новой запчасти необходимо измерить размеры старой, ведь часто бывает, что продавцы ошибаются и продают совсем не тот фильтр.
По заводским рекомендациям на Ладах Ларгус замену фильтра производят уже после 20 тысяч пробега. Если фильтр не заменить, двигатель начинает «задыхаться» и брать масло, что негативно сказывается на состоянии цилиндропоршневой системы. Вследствие чего может появляться нагар на поршнях, а это прямая дорога к капитальному ремонту.
На Лады продаются современные фильтры, которые в народе называют «нулевиками». Данные изделия обладают высоким сроком службы, ведь их можно мыть. Срок эксплуатации таких фильтров примерно 50 тысяч километров.
I. На моторах 1. 6 с 8 клапанами:
None b. Произвести замену фильтрующего элемента и в такой же последовательности установить корпус обратно.
II. На моторах 1.6 с 16 клапанами:
a. Фильтр расположен по центру, за двигателем.
b. Необходимо открутить 2 болта, которые держат корпус.
c. Снимаем с хомутов воздушные каналы и пластиковую защиту. d. Переходим к изъятию фильтра, отводим в сторону корпус и вынимаем элемент.
e. Точно так же вставляем новый фильтр и соединяем части корпуса. f. Закручиваем болты корпуса и устанавливаем каналы и защиту из пластика.
Зажимаем хомуты воздуховодов.
Далее проверяем качество крепления и процесс замены фильтра можно считать оконченным.
Замена фильтрующего элемента на всех автомобилях марки ВАЗ обычно выполняется собственными силами. Конструкция фильтра очень проста и разработчики расположили его в очень удобном месте. Чтобы его поменять не нужно никаких особых знаний, а также не нужно демонтировать никакие дополнительные системы и узлы. Накануне покупки нового воздухоочистителя нужно произвести замер старой, так как нередко бывает, что продадут абсолютно не тот фильтр.
Автомобиль Лада Ларгус
В инструкции, идущей вместе с транспортным средством указано, что замена необходима через 20000 километров пробега. Но учитывая качество наших дорог, загазованности мегаполисов, лучше недотягивать до этого срока. Также более ранняя замена необходима, если вы часто ездите по пыльным грунтовым дорогам. В случае если запоздать с заменой, то можно нанести серьезный вред силовой установке автомобиля Лада Ларгус.
Как говорят водители, движок начнет задыхаться и увеличится потребление масла, как следствие выход из цилиндров и поршней. А далее капитальный ремонт. Современные фильтры для автомобилей марки ВАЗ отличаются тем, что их можно мыть. Это очень удобно так как срок их службы увеличивается в два раза.
Ремонт воздушного фильтра на время
Как правило, в большинстве случаев о попадании масла в воздушный фильтр узнают в дороге или же когда срочно нужно ехать. Тогда и задумываются можно ли решить проблему ремонтом на небольшой срок времени. Однозначно ответить на такой вопрос нельзя, так как в зависимости от выше наведенных причин, будет зависеть результат ремонта.
Если проблема заключается в самом фильтре, или треснувшем шланге, то на краткое время проблема весьма решаема. Фильтр будет достаточно хорошо прочистить, выбив его или промыть и высушить (вариант промывки на самый крайний случай) и установить на место. Пробитый шланг можно герметизировать. Но при первой возможности заменить на новый.
Чаще всего можно встретить вариант решение, это вывод шланга от сапуна, тогда масло в воздушный фильтр поступать не будет. Водители снимают и удлиняют шланг, далее опускают шланг ниже двигателя, тем самым минуя воздушный фильтр двигателя. При таком решении проехать можно не одну сотню километров, но все же лучше не затягивать на потом. Такое решение продлит жизнь фильтру, а шланг отвода картерных газов не забьется и не замерзнет зимой.
Последний вариант – это когда выбрасывает масло в воздушный фильтр. Можно сказать самый худший вариант и практически не ремонтируемый на время, в таком варианте стоит неотложно начать капитальный ремонт двигателя. Так как затягивание с ремонтом может вытянуть немалую сумму с кармана.
Вывод, когда выкинуло масло в воздушный фильтр, то стоит неотложно определить причину и устранить, так как откладывание на потом, может привести к необратимым последствиям.
Необходимость замены
В любом силовом агрегате воздушный фильтр выполняет исключительно важную роль в процессе обеспечения системы топливовоздушной смесью высокого качества. Оттого насколько качественна поступающая смесь напрямую зависит мощность мотора. Но, в процессе эксплуатации поверхности фильтрующего элемента загрязняются. Если своевременно на это не обратить внимания, то они со временем просто перестанут пропускать воздух, не говоря уже о его качестве. Это можно сравнить с человеком, бегущим длинную дистанцию и при этом дышащим через грязную тряпочку. Как вы сами понимаете, долго он не продержится, а о каком-то результате говорить просто глупо.
Машина со старым фильтром не только утратит свою мощность, но и будет потреблять намного больше горючего. Так как фильтр Лады Ларгус расположен в очень удобном и доступном месте, то не ленитесь как можно чаще заглядывать туда. Если вы обнаружили, что он загрязнен, то срочно замените его. Если фильтр моющийся, то хотя бы вымойте или вытрусите. Такая работа посильна даже для автолюбителя, который не может похвастаться большим опытом эксплуатации автомобиля.
Порядок замены
В целях экономии времени и денежных средств, автомобилисты предпочитают самостоятельно заменять воздушный фильтр на новый. Ничего сложного в такой работе нет. Необходимо только закупить нужную деталь, подходящую по размеру, а также подготовить инструменты: чистую ветошь и плоскую отвертку.
Как выбрать фильтр?
Первоначально следует ознакомиться с технической документацией на транспортное средство. Производители указывают в мануале код оригинальной модели, а также ее габариты. Если такая деталь отсутствует в продаже, подойдут качественные аналоги. Наиболее известные марки — фирмы BOSH, Fram и BigFilter.
Современные воздушные фильтры различаются не только по форме, но также материалу и способу очистки:
- бумажные конструкции являются наиболее популярными благодаря своей дешевизне. Фильтрующим элементом здесь выступает гафрокартон, который удерживает грязь даже размером в 1 микрон. Бумага пропитывается маслянистым раствором и не деформируются при контакте с водой. Однако такие ВФ являются одноразовыми. Использовать фильтр по прошествии 30 тыс км пробега не рекомендуется;
- ВФ нулевого сопротивления. По внешнему виду фильтр напоминает бумажный, однако в качестве фильтрующего элемента здесь используется ткань или поролон. Из-за высокой стоимости нулевые ВФ чаще всего используются в спортивных авто. При загрязнении деталь можно промыть чистящим средством и использовать повторно.
Какой из предложенных вариантов выбрать, остается на усмотрение водителя. Однако будущий ВФ должен подходить по размерам, так как неплотно прилегающая деталь может пропускать пыль внутрь двигателя.
Процедура замены воздушного фильтра в автомобиле Лада Ларгус на 8-клапанном и 16-клапанном двигателях имеет некоторые отличия, поэтому каждый процесс рассмотрим по отдельности.
Процесс замены на 8-клапанном двигателе
Для того чтобы заменить ВФ в Лада Ларгус на 8-клапанном двигателе, необходимо загнать авто на ровную поверхность и затем заглушить мотор.
Порядок действий:
- Открыть капот и зафиксировать его;
- Воздушный фильтр находится в защитном кожухе возле двигателя. Для того чтобы демонтировать деталь необходимо отсоединить патрубок воздухопровода;
- После этого отстегиваются защелки с двух сторон, вынимается старый фильтр;
- Защитный короб протирается чистой ветошью и устанавливается новый фильтр, согласно инструкции.
На этом процедура замены ВФ завершена.
Порядок замены на 16-клапанном двигателе
Для замены воздушного фильтра в автомобиле Лада Лагрус на 16-клапанном двигателе потребуется крестовая отвертка.
Процесс замены выглядит следующим образом:
- Открыть капот и зафиксировать его в безопасном положении;
- Найти место расположения воздухофильтра (черный короб за движком). Отсоединить патрубок;
- Снять крышку защитного короба. Для этого потребуется открутить два самореза;
- Надавить на половины короба и аккуратно вынуть старый ВФ;
- Протереть поверхность и вставить в касету новый фильтр;
- Установить механизмы на свои места и проверить их герметичность.
Как и было подмечено ранее, замена воздушного фильтра — простая и стандартная процедура, которая не отнимает много времени. При этом своевременная замена детали значительно продлит срок службы двигателя автомобиля Лада Ларгус.
У каждого владельца автомобиля рано или поздно встает вопрос его ремонта и замены комплектующих, требует замены и фильтр воздушный на Лада Ларгус. Здесь у каждого свой путь — засучить рукава и самостоятельно забираться под капот или доверить это дело профессионалам. Принято считать, что отечественные автомобили несложно вернуть в строй своими силами. Но время показывает, что и российский автопром не стоит на месте, и обычной отвертки и гаечного ключа уже не достаточно для проведения ремонтных работ.
С вопросом замены комплектующих, в нашем случае элемента очистки воздуха, все довольно просто. Как правило, с этим заданием справляется и новичок. Главное — правильно подобрать воздушный фильтр в полном соответствии с конструкцией автомобиля.
Порядок замены
В целях экономии времени и денежных средств, автомобилисты предпочитают самостоятельно заменять воздушный фильтр на новый. Ничего сложного в такой работе нет. Необходимо только закупить нужную деталь, подходящую по размеру, а также подготовить инструменты: чистую ветошь и плоскую отвертку.
Как выбрать фильтр? Первоначально следует ознакомиться с технической документацией на транспортное средство. Производители указывают в мануале код оригинальной модели, а также ее габариты. Если такая деталь отсутствует в продаже, подойдут качественные аналоги. Наиболее известные марки — фирмы BOSH, Fram и BigFilter.
Современные воздушные фильтры различаются не только по форме, но также материалу и способу очистки:
- бумажные конструкции являются наиболее популярными благодаря своей дешевизне. Фильтрующим элементом здесь выступает гафрокартон, который удерживает грязь даже размером в 1 микрон. Бумага пропитывается маслянистым раствором и не деформируются при контакте с водой. Однако такие ВФ являются одноразовыми. Использовать фильтр по прошествии 30 тыс км пробега не рекомендуется;
- ВФ нулевого сопротивления. По внешнему виду фильтр напоминает бумажный, однако в качестве фильтрующего элемента здесь используется ткань или поролон. Из-за высокой стоимости нулевые ВФ чаще всего используются в спортивных авто. При загрязнении деталь можно промыть чистящим средством и использовать повторно.
Какой из предложенных вариантов выбрать, остается на усмотрение водителя. Однако будущий ВФ должен подходить по размерам, так как неплотно прилегающая деталь может пропускать пыль внутрь двигателя.
Процедура замены воздушного фильтра в автомобиле Лада Ларгус на 8-клапанном и 16-клапанном двигателях имеет некоторые отличия, поэтому каждый процесс рассмотрим по отдельности.
Процесс замены на 8-клапанном двигателе
Для того чтобы заменить ВФ в Лада Ларгус на 8-клапанном двигателе, необходимо загнать авто на ровную поверхность и затем заглушить мотор.
Порядок действий:
- Открыть капот и зафиксировать его;
- Воздушный фильтр находится в защитном кожухе возле двигателя. Для того чтобы демонтировать деталь необходимо отсоединить патрубок воздухопровода;
- После этого отстегиваются защелки с двух сторон, вынимается старый фильтр;
- Защитный короб протирается чистой ветошью и устанавливается новый фильтр, согласно инструкции.
На этом процедура замены ВФ завершена.
Порядок замены на 16-клапанном двигателе
Для замены воздушного фильтра в автомобиле Лада Лагрус на 16-клапанном двигателе потребуется крестовая отвертка.
Процесс замены выглядит следующим образом:
- Открыть капот и зафиксировать его в безопасном положении;
- Найти место расположения воздухофильтра (черный короб за движком). Отсоединить патрубок;
- Снять крышку защитного короба. Для этого потребуется открутить два самореза;
- Надавить на половины короба и аккуратно вынуть старый ВФ;
- Протереть поверхность и вставить в касету новый фильтр;
- Установить механизмы на свои места и проверить их герметичность.
Как и было подмечено ранее, замена воздушного фильтра — простая и стандартная процедура, которая не отнимает много времени. При этом своевременная замена детали значительно продлит срок службы двигателя автомобиля Лада Ларгус.
Процедура замены на 8-клапанном двигателе
Существует два вида воздушных фильтров, используемых на Лада Ларгус. На моделях, выпущенных до 2012 года фильтр устанавливали «круглый». Он помещался в короб с крышкой, которая фиксировалась с помощью защелок.
Порядок замены следующий:
- Отцепляем по периметру четыре фиксатора.
- С помощью крестообразной отвертки выкручиваем все винты.
Демонтируем крышку, под которой находится фильтрующий элемент.
- Вытягиваем старый фильтрующий материал. Внутри короба закрываем тряпкой отверстие в дроссельный узел и внутри очищаем от пыли и мусора чистой тряпкой или продуваем воздухом под давлением.
- Вставляем новый расходник.
Замена воздушного фильтра на 8-м Лада Ларгус.
На Ларгусе, выпущенном после 2012 года, под капотом будет находиться воздушный фильтр с ребристой поверхностью крышки. Крышка не имеет никаких надписей.
Выполняем пошаговые действия:
- Находим крепления крышки: два передних винта и два самореза. Ключом на «8» выкручиваем винты, саморезы откручиваема отверткой Torx T20.
- Снизу корпус фильтра фиксируют две пластиковые защелки в виде язычка. Подгибаем их снизу и снимаем короб, выводя его на себя.
- Фильтрующий элемент ничто не держит.
- Вставляем новый фильтрующий элемент.
- Возвращаем воздушный фильтр на место, защелкиваем язычки и вкручиваем крепления.
Как поступать на 16-клапанных агрегатах?
- Отыскиваем место «дислокации» элемента. Он расположился в центральной части отсека непосредственно за мотором.
- Здесь придется открутить пару болтов, удерживающих короб фильтра.
- Ослабив хомуты воздухопровода, и, сняв защиту, производит размыкание половин короба фильтра.
- Для удобства корпус элемента следует отвести в бок.
- Извлекаем отработавший свой ресурс компонент наружу.
- Устанавливаем на прежнее место новый компонент.
- Теперь корпус подлежит возврату на «законную» позицию.
- Не забываем об установке ранее снятой пластмассовой защиты.
- Закручиваем корпусные болты.
- Зажимаем хомуты воздушной магистрали и, проверив герметичность узла, заводим мотор и радуемся его «свободному дыханию».
Замена воздушного фильтра завершена.
Замена салонного фильтра Гранта за 4 шага
Плохо работает печка или слабо дует кондиционер? Независимо от марки и модели машины, каждый может столкнуться с такой проблемой. Часто виной тому забитый фильтр салона. Рассмотрим как происходит замена салонного фильтра Гранта.
Как поменять салонный фильтр на Гранте
Хвала АвтоВазу – меняется салонник сравнительно легко и одинаково на Гранте и Калине. Меняется с улицы в подкапотном пространстве – демонтаж сложных элементов не требуется.
Потребуется на все работы:
- Ключ торкс т-20;
- Крестовая отвертка;
- Новый фильтр.
Все, что потребуется для работы: ключ-звездочка, отвертка крестовая и фильтр на замену.
Пошаговая замена фильтра
Для работы придется снять часть декоративного фартука у основания ветрового стекла. Для этого поднимаем дворники в вертикальное положение.
Чтобы поднять дворники, включаем зажигание и запускаем дворники. Как только они достигнут вертикального положения, выключаем зажигание. Теперь доступ к фартуку свободен.
Шаг 1: поднимаем в вертикальное положение стеклоочиститель.
Далее открываем капот и используем ключ торкс – отвинчиваем 5 звездочек, которые держат правую часть декоративного фартука у лобового стекла. Снимаем накладку.
Шаг 2: демонтируем пластиковую накладку у правого дворника.
Получили доступ к кожуху фильтра – крестовой отверткой отвинчиваем 2 самореза крепления крышки. Снимаем ее.
Запомните порядок, как снимали крышку. Ставить ее неудобно – лучше знать точно, какой край заводить в первую очередь.
Шаг 3: извлекаем кожух фильтра. Получаем доступ к самому элементу.
Последнее – отгибая защелки-крепления, извлекаем фильтр. Если под ним листья и мусор, можно пропылесосить либо продуть посадочное место.
Можно купить новый фильтр без установочной рамки. В этом случае извлеките старый фильтр из его рамки и используйте ее для установки нового.
Шаг 4: заменяем старую деталь новой. Если новый фильтр в рамке – просто ставим его на место. Иначе используем рамку от старого элемента.
Сборку проводить в обратной последовательности:
- 2 защелки крепления;
- 2 самореза в кожухе;
- 5 винтов в пластиковой накладке.
Особенности замены для Гранта стандарт, 8 клапанов без кондиционера
На ряде Грант в комплектации стандарт с завода нет фильтра. Независимо от типа кузова: седан или лифтбек. Что делать с такими машинами?
Просто поставьте фильтр по нашей инструкции. В машине просто нет фильтра – место под него есть и доступ к нему такой же.
В отношении салонника кондиционер влияет лишь одним образом: после долгой эксплуатации кондер начнет плохо дуть.
Как часто менять
Завод регламентирует замену воздушных фильтров каждые 30 000 км. Практика показывает промежуток в 15 000 км от замены до замены. Либо дважды в год перед зимой и летом соответственно.
Какой салонник выбрать
Есть 2 вида фильтров для салона: угольный и обычный. Выбирая, учитываем следующие моменты:
Таблица 1. Сравнение фильтров салона для Лада Гранта
Угольный | Обычный | |
Как очищает | Задерживает запахи | Не пропускает мусор и мелкие частицы, запахи пропускает все |
Ресурс | Считается, что угольный быстро забивается и после этого становится бессмысленным | Как заявлено – до 30 000 км |
Где лучше использовать | В пыльных условиях, в городе с большим количеством пробок | В местности с чистым воздухом, без пробок и сильной пыли |
Стоимость руб. | 250 | 170 |
Выбор для Гранты – вопрос ваших предпочтений. Стоимость детали остается копеечной, даже если она с угольной пропиткой. Если ставить обычный белый элемент, но менять регулярно – хуже не будет. Если же не менять долго – любой превратится в эту фотографию.
Вместо заключения
Подытожим:
- Замена салонного фильтра в Гранте – вопрос 10-20 минут;
- Для работ не требуется специальное помещение или дорогой инструмент;
- Менять элемент нужно каждые 15000км. либо посезонно перед зимой-летом;
- Выбор самого фильтра стоит между обычным и угольным – для избавления от запахов лучше взять угольный.
Ждем комментариев и мнений. Пишите смело!
Необходимость замены воздушного фильтра
В камере сгорания двигателя, вне зависимости от специфики (дизель или бензин), воспламеняется не чистое горючее, а топливно-воздушная смесь. Кислорода при этом требуется в 15 раз больше. Воздух попадает в ДВС из атмосферы. Содержащиеся в нем частицы пыли и грязи способны вывести двигатель из строя или существенно сократить срок службы. Для предотвращения поломок, в авто устанавливается специальный воздушный фильтр.
Воздушный фильтр представляет собой небольшую деталь круглой, панельной, цилиндрической или конусной формы, в зависимости от конструкции посадочного места. Поверхность ВФ покрыта пористым материалом, который удерживает в себе мелкую грязь и пыль. Поступая в ДВС через фильтр, воздух проходит несколько степеней очистки. В итоге, в двигатель попадает О2 без примесей вредных веществ.
Современные воздушные фильтры способны очищать атмосферу на 96%. Однако в процессе своей работы воздухофильтр засоряется и требует замены.
О неисправности ВФ могут свидетельствовать следующие признаки:
- утрата скорости;
- отсутствие тяги;
- повышенная детонация;
- ощущение толчков или шума при заведении двигателя;
- заглох мотор;
- концентрированный выхлоп;
- чрезмерный расход топлива и др.
Также неисправный очистительный прибор напрямую влияет на срок службы двигателя. Грязь и пыль постепенно засоряют механизм и в последующем потребуется дорогостоящий ремонт.
Согласно рекомендациям от производителя автомобилей Лада Ларгус, заменять ВФ необходимо каждые 20 — 30 тыс км пробега. При этом следует учитывать условия, в которых эксплуатируется транспортное средство. Если водитель проживает в сельской местности, где отсутствуют дороги, или часто находится в пробках, воздушный фильтр будет работать на износ. Такие детали в авто сменяются в два раза чаще.
Когда менять воздушный фильтр на Ларгусе
Завод рекомендует проводить замену воздушного фильтра Лада Ларгус независимо от двигателя после пробега 30 тысяч км. Тем не менее редкий фильтр доживает и до середины этого периода. Связано это в первую очередь с концентрацией пыли в городских условиях, а если автомобиль используется в основном на проселке, то регламентный период замены лучше еще подсократить.
Словом, опытные ларусоводы рекомендуют не тянуть с заменой и провести ее после пробега примерно в 12-15 тысяч км. Если фильтр забивается очень быстро, лучше покупать более дешевый вариант, но менять чаще.
Такой фильтр точно требует срочной заменыПризнаки забитого воздушного фильтра могут выглядеть по-разному:
- Высокий расход топлива, богатая смесь.
- Потеря тяги, потеря мощности.
- Двигатель не развивает максимальные обороты;
- Тяжелый запуск.
- Нестабильная работа двигателя на холостых оборотах.
Также нужно выяснить, какой фильтрующий элемент был установлен на 8-клапанном моторе. До 2012 года устанавливались круглые фильтры, после — прямоугольные. Процесс их замены мало чем отличается.
Потребность в замене на Ларгусе воздушного фильтра
Давно неоспорим тот факт, что воздушный фильтр в воздушном тракте наделен весомой ролью, ведь он наряду со своим топливным «коллегой» обеспечивает чистоту направляемой в камеры сгорания смеси. От этого фактора напрямую зависит характеристика мощности мотора LADA Largus. Эксплуатация авто предусматривает безальтернативное и постепенное засорение рассматриваемого нами компонента. Не следует дожидаться момента полного прекращения фильтрующей функции, ведь функционирование мотора будет невозможным, а вред для него не переоценим. Лада Ларгус с грязным воздушным фильтром будет склонен к повышенному потреблению топлива и неоправданному снижению мощности. Производитель преднамеренно расположил воздушный фильтр в наиболее удобном месте. Дабы владелец не ленился в него заглядывать и оценивать степень засорения. Если факт загрязнения на лицо, то в скорейшем действии прибегайте к замене. Эта работа станет посильной даже для владельца, который только что вступил на путь автолюбителя.