Артикул и стоимость фильтра на ВАЗ 2109
Наиболее простым вариантом очистки воздуха является установка пластиковой решетки с фильтрующим элементом. Она крепится в месте захвата воздуха вентилятором. Данный фильтр штатно используется на более старших поколениях ВАЗ, например, 2114 и 2115. Цена за такой расходник составляет около 100 рублей, но и эффективность очистки воздуха у него крайне низка. При этом фильтр очень быстро забивается и ему часто требуется замена.
Если автовладелец установил адаптер, то фильтрующий элемент выбирается в соответствии с посадочным местом. Наиболее часто подходят расходники с каталожными номерами:
- 11180-8122010-00;
- 11180-8122010-03;
- 11180-8122010-01;
- 11180-8122010-82;
- 11180-8122010-08.
Артикул применяемого салонного фильтра может отличаться в зависимости от посадочного места в адаптере. Стоимость расходников колеблется в районе 300-500 рублей. Более подробно ознакомиться с возможными вариантами фильтрующих элементов можно в нижеприведенной таблице.
Таблица — Подходящие для ВАЗ 2109 салонные фильтры
| Фирма | Артикульный номер | Примерная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| Bosch | 1987432230 | 490-610 |
| Lynxauto | LAC1906 | 270-330 |
| Shafer | SA933 | 250-290 |
| Patron | PF2265 | 160-230 |
| Champion | CCF0419 | 390-550 |
| Mann-Filter | CU26004 | 480-530 |
| WIX | WP2000 | 440-500 |
| Alpha-filter | AF5011 | 300-350 |
| AG | AG5011 | 240-280 |
| Alco | MS6405 | 180-190 |
| TSN | 9723 | 100-150 |
| Pilenga | FAP1118 | 140-190 |
Выбор фильтра
Производитель рекомендует использовать только оригинальные запчасти для ремонта. Поэтому лучше покупать салонный фильтр производства ВАЗ. Артикул оригинального устройства — ВФ 014.
Как сделать самому?
Инструкция по изготовлению очистителя в домашних условиях:
- Извлеките из посадочного места старый салонный фильтр ВАЗ 2114.
- Снимите с устройства грязный синтепон. Для быстрого удаления остатков можно использовать канцелярский нож.
- После удаления синтепона у вас останется пластмассовый каркас. Вырежьте новый кусок синтепона из подготовленного материала. Размеры должны соответствовать габаритам стандартного фильтра. Приклейте материал к основанию.
Пользователь Dmitriy Belogrivtsev в своем ролике показал, как самостоятельно изготовить салонный фильтрующий элемент.
Адаптер салонного фильтра
Если очистительное устройство не может выполнить возложенную на него задачу и воздушный поток, поступающий в салон, остается грязным, можно использовать специальный адаптер. Этот компонент представляет собой более усовершенствованный кожух для вентилирующего устройства обдува. Адаптер выполнен в виде разъемного устройства, изготовляется из стали и окрашивается в порошковый цвет.
Основные функции:
- с помощью адаптера автовладелец может установить в своем транспортном средстве более эффективное очистительное устройство;
- увеличивает ресурс использования салонного фильтра в целом;
- очищает воздушный поток, поступающий в салон, и делает его более свежим;
- предотвращает образование отложений из пыли и грязи в салоне автомобиля.
Соорудить такой адаптер можно своими руками из металла, используя чертежи и схемы, которые можно найти в Сети. Если такая задача вам не по силам, то лучше приобрести готовое устройство в магазине.
салонный фильтр ваз 2107 .
| Фильтр салона в ВАЗ-2107 своими руками |
|
|
|
||||||||||
Нажми для просмотра
| Установка салонного фильтра на ВАЗ 2107 |
|
|
|
||||||||||
Нажми для просмотра
| Фильтр салона на ваз2107. |
|
Нажми для просмотра |
|
||||||||||
| Обзор замены воздушного фильтра на ваз классика |
|
|
|
||||||||||
Нажми для просмотра
| Фильтр салона на ВАЗ 2106 |
|
|
|
||||||||||
Нажми для просмотра
| Воздушный фильтр на классику. |
|
Нажми для просмотра |
|
||||||||||
| Мощность двигателя сразу увеличится после установки фильтра | Гаражные мифы |
|
|
|
||||||||||
Нажми для просмотра
| Воздушный фильтр форд фокус 2 на классику |
|
|
|
||||||||||
Нажми для просмотра
| Главный секрет ВАЗ 2107 |
|
Нажми для просмотра |
|
||||||||||
| Встраиваем Салонный Фильтр |
|
|
|
||||||||||
Нажми для просмотра
| установка салонного фильтра в ниве |
|
|
|
||||||||||
Нажми для просмотра
| Улитка в печку классики ВАЗ 2107 |
|
Нажми для просмотра |
|
||||||||||
| Воздухофильтры “нулевики” – зло или тюнинг? K&N против китайского ширпотреба |
|
|
|
||||||||||
Нажми для просмотра
| Адаптер салонного фильтра ВАЗ 2108-2115 (ОБЗОР ФИЛЬТРОВ И АДАПТЕРА) // Garage Tver |
|
|
|
||||||||||
Нажми для просмотра
| Доработка печки ваз 2107 |
|
|
|
||||||||||
Нажми для просмотра
| ПЕРЕДЕЛКА ПЕЧКИ ВАЗ 2107 ЗА КОПЕЙКИ | РЕЗУЛЬТАТ ШОКИРОВАЛ |
|
|
|
||||||||||
Нажми для просмотра
| Шланг сапуна, где его место, советы. |
|
|
|
||||||||||
Нажми для просмотра
| Салонный угольный фильтр своими руками. Экономия 3000 рублей!!! How to make the filter |
|
|
|
||||||||||
Нажми для просмотра
| Как сделать,чтоб печка грела, советы по решению… |
|
|
|
||||||||||
Нажми для просмотра
| Что сделать чтобы печка грела хорошо ВАЗ 2101-07 |
|
|
|
||||||||||
Нажми для просмотра
| печка для ВАЗ 2107 |
|
|
|
||||||||||
Нажми для просмотра
| Подача горячего воздуха в карбюратор,нужна или нет? |
|
|
|
||||||||||
Нажми для просмотра
| Воздуховод ВАЗ 2107 |
|
|
|
||||||||||
Нажми для просмотра
| Гениально АвтоВАЗ! Салонный фильтр LADA 4×4 за 5 сек. БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК НИВА LADA 4×4 Bronto ВАЗ 2121 |
|
|
|
||||||||||
Нажми для просмотра
| Салонный фильтр своими руками |
|
|
|
||||||||||
Нажми для просмотра
| Салонный фильтр Ваз 2107 |
|
|
|
||||||||||
Нажми для просмотра
| Замена фильтров, советы в процессе. |
|
|
|
||||||||||
Нажми для просмотра
| Фильтр салона ВАЗ 2107″ rel=”spf-prefetch |
|
|
|
||||||||||
Нажми для просмотра
| Почему нельзя ездить без гофры воздушного фильтра” rel=”spf-prefetch |
|
|
|
||||||||||
Нажми для просмотра
| Фильтр нулевого сопротивления на ВАЗ классику” rel=”spf-prefetch |
Замена салонного фильтра Лада Веста своими руками
Признаки неисправности салонного фильтра:
- в жаркую погоду салон автомобиля слишком нагревается внутри, и ощущается это значительно сильнее, чем когда фильтр исправен;
- посторонние запахи, ранее не замечаемые, становятся сильно выраженными;
- очень быстро происходит загрязнение приборной панели и лобового стекла авто, и обычной уборки внутри салона уже не хватает, чтобы поддерживать чистоту в автомобиле;
- независимо от времени года, стекла машины регулярно запотевают.
Появление даже одного из вышеописанных симптомов указывает на необходимость срочной замены фильтра. Также рекомендуется устанавливать новый салонный очиститель в период подготовки авто к летнему сезону. Игнорировать признаки неисправности этой запчасти и оттягивать замену, которая должна соответствовать регламенту, не следует, так как такая беспечность в будущем может привести к серьезным проблемам со здоровьем.
Масло в двигателе. Когда менять?
Можно ли ездить на масле, которое меняли лет 10 назад? Ответ очевиден – нет, ни в коем случае. Так как в двигателе постоянно происходит процесс трения, то там должна быть смазка соответствующего качества с удовлетворительными свойствами.
Так выглядят чистое масло и отработка
А масло со временем их теряет. И его необходимо менять каждые 10 тысяч километров пробега вашей «четверки». Определить потеряло ли масло свои свойства или нет можно при помощи масляного щупа
Проверяя уровень масла в двигателе, обратите внимание на цвет масла. Если оно имеет темный (черный, серый) цвет – это признак того, что необходима замена масла двигателя ВАЗ 2104. Обратите внимание! Если уровень масла в двигателе стал заметно увеличиваться, стоит обратиться на СТО
Это признак того, что в картер попадает либо топливо, либо охлаждающая жидкость
Обратите внимание! Если уровень масла в двигателе стал заметно увеличиваться, стоит обратиться на СТО. Это признак того, что в картер попадает либо топливо, либо охлаждающая жидкость. А это уже грозит капитальным ремонтом двигателя
А это уже грозит капитальным ремонтом двигателя.
Проверка ДМРВ мультиметром
- Установите
на мультиметре режим измерения напряжения с пределом два вольта. - Плюсовой щуп
подключите к пятому контакту на разъеме датчика ДМРВ. Пятый контакт выдает
сигнал АЦП. Чтобы получить контакт при подключенном разъеме вставьте булавку,
не повредив провод.
Второй щуп
подключите к минусу на аккумуляторной батареи.
Поверните
ключ в замке в положение зажигание.
Приложите
плюсовой щуп к булавке и зафиксируйте показания.
В нашем
случае мультиметр показал напряжение 1.02В. Ниже в таблице, приведены данные о
АЦП в вольтах и состоянии датчика.
| АЦП (В) | Состояние ДМРВ |
| 0.0996-1.01 | Новый датчик. |
| 1.01-1.02 | Рабочий датчик с большим остаточным ресурсом. |
| 1.02-1.03 | Приемлемое состояние, но датчик далеко не новый. |
| 1.03-1.04 |
Большая часть ресурса исчерпана, собирайте деньги на покупку нового датчика. |
| 1.04-1.05 |
Датчик отработал свое и его пора уже заменить. |
| 1.05 и выше | Датчик является источником проблем в работе двигателя. |
После
проверки мультиметром, решили перепроверить этот способ и произвести
компьютерную диагностику на станции технического обслуживания. После
произведенной диагностики получили значение АЦП 1.016В.
Стоит
отметить, что для самостоятельной диагностики нужен ноутбук с установленной
программой OpenDiag и диагностический кабель.
Обратите
внимание, произвести вышеописанную проверку можно только с ДМРВ от
производителя Bosch c каталожными номерами 0280218004,
0280218037, 0280218116.
Наглядно
процесс проверки ДМРВ мультиметром ВАЗ 2110, 2111, 2112 в этом видео:
Очистка топлива в ВАЗ 2110–2112
В системах снабжения топливом карбюраторных и инжекторных двигателей используются разные фильтры.
Бензин для карбюраторного двигателя проходит через фильтр тонкой очистки, установленный перед бензонасосом.
Бензин для карбюраторного двигателя проходит через фильтр тонкой очистки, установленный перед бензонасосом
Этот неразборный одноразовый узел собран в прозрачном пластиковом корпусе, благодаря чему состояние бумажного фильтрующего элемента можно оценить визуально. Фильтр такой же, как и во всех карбюраторных машинах. Кроме него, на страже чистоты бензина стоят сетчатые типы очистки топливозаборника, бензонасоса и карбюратора.
Фильтр, установленный в системе питания двигателей со впрыском, тоже бумажный. Но ввиду того что работает под большим давлением, собран в неразборном металлическом корпусе.
Фильтр тонкой очистки топлива, установленный в системе питания двигателей с впрыском, тоже бумажный. Но ввиду того, что работает под большим давлением, собран в неразборном металлическом корпусе
Кроме него, в системе есть сетчатый фильтр, установленный в топливном баке вместе с электрическим бензонасосом.
Сетчатый фильтр установлен в топливном баке вместе с электрическим бензонасосом
Инструкция по замене старого образца
Если машина выпушена до 01.09.2003 года, то процесс замены проходит следующим образом:
-
Первым делом необходимо демонтировать накладку ветрового стекла. Для этого необходимо удалить 5 саморезов и 2 гайки – выполняется работа при помощи крестовой отвертки и головки на «10». Взяв плоскую отвертку, следует поддеть крепления в задней части;
- Жиклеры можно не демонтировать, достаточно просто отвести;
-
Находится фильтрующий элемент вертикально внутри мотора. Необходимо просунуть руку в радиатор и провернуть изделие влево – после этого его можно извлечь;
- Новый элемент устанавливается в отверстие и прокручивается по часовой до того момента, пока его поролоновые края не закрепятся.
Правда о фильтре нулевого сопротивления
Многие слышали про такой фильтр, но не все пробовали его на практике.
В отличие от заводского фильтрующего элемента, нулевик имеет другое сопротивление воздуха, иной внешний вид и способы фиксации.
Производители отмечают, что использование такого фильтра обеспечивает увеличение крутящего момента и мощности силового агрегата. Следовательно, это положительно сказывается на динамике автомобиля и работе машины на верхних оборотах.
На практике это соответствует действительности, потому установку фильтра нулевого сопротивления считают первой и самой доступной мерой по тюнингу двигателя ВАЗ 2110. Поскольку это «десятка», стоимость фильтров нулевиков на нее на доступном уровне, потому назвать подобную покупку роскошью нельзя.
Есть у нулевика некоторые особенности, о которых крайне важно знать
- Замена такого фильтра выполняется чаще, нежели в случае с обычным элементом.
- Его цена заметно выше, что ведет к увеличению финансовых расходов на содержание автомобиля.
- При нежелании менять элемент, его можно промыть и пропитать специальными составами. Но они тоже дорогие.
- Нулевик эффективнее наполняет ТВС воздухом, смесь сгорает эффективнее. А для лучшего сгорания требуется и больше топлива. Следовательно, наличие нулевика оказывает влияние на рост расхода топлива.
Фильтр нулевого сопротивления
Доработка салонного фильтра
Главным недостатком при установке фильтра является плохая герметичность. Деталь способна довольно эффективно фильтровать воздух, но плохое соединение пропускает воздух, что значительно снижает способность фильтрации.
Сама доработка салонного фильтра ваз 2110 заключается в устранении всех щелей и зазоров.
- Для этого можно использовать паралон или резину. После проведенной доработки фильтрация воздуха в салоне заработает на полную силу.
- После каждой замены фильтра в качестве герметика лучше использовать новые материалы, поскольку старые могут утратить первоначальные свойства, и появятся новые щели.
Как понять, что уже нужно заменять фильтр?
Производители салонного фильтра говорят, что его замену необходимо делать раз за 201 тысяч километров. Конечно, это значение является оптимистичным, ведь состояние наших отечественных дорог очень плохое. Сколько протянет фильтр, зависит не только от пробега автомобиля, но и от других факторов:
- В каких условиях происходит эксплуатация автомобиля. Если автомобиль будет использоваться для езды по сельской местности, то можно не устанавливать угольный фильтр, так как засорённость воздуха выхлопами других машин минимальна. Ну а в условиях мегаполиса лучше всего не использовать обычный фильтр, а приобрести угольный, чтобы быть в полной безопасности от попадания в салон углекислого газа и опасных бактерий.
- Скорость передвижения машины. Активная, быстрая езда негативно воздействует на состояние фильтра, потому что от такой езды он забивается намного быстрее.
- Частота использования автомобиля. Когда хозяин автомобильного средства использует его только по выходным дням, для того, чтобы отправиться с семьёй в магазин или кафе, то на фильтр не будет идти большая нагрузка. При каждодневной эксплуатации автомобильного средства, воздействие на фильтровальный ресурс будет максимальной.
Некоторым автомобилистам приходится заменять фильтровальный элемент через каждые 8 тысяч километров, а другие делают это около двух раз в год, и этого вполне достаточно. Когда у автомобиля ВАЗ-2114 наблюдается маленькая мощность потока воздуха из дефлекторов, появление неприемлемых запахов, то необходимо незамедлительно приступать к установке нового фильтра.
Как заменить салонный фильтр нового образца
Многие автолюбители считают новую версию воздушного фильтра не слишком удачной. Создатели не до конца продумали модификацию, в результате чего сам фильтр необходимо защищать от грязи и влаги. Но после самостоятельной доработки от этого недостатка можно избавиться.
Для замены салонного фильтра 2110 нового образца понадобится приложить больше усилий, чем для замены старого. После демонтажа жабо необходимо еще открутить 4 самореза, используя крестовую отвертку. На следующем этапе нужно снять саму крышку, и только после этого можно добраться до самого фильтра. При снятии фильтра не возникает проблем, но стоит очень внимательно устанавливать новый фильтр, поскольку необходимо учитывать направление движения воздуха. На упаковке фильтра показано направление воздушного потока.
Выбор воздушного фильтра ВАЗ 2110
Посетив в очередной раз магазин запасных частей ВАЗ, у автомобилиста вполне могут разбежаться глаза от предлагаемого там ассортимента очистителей воздуха для автомобилей 2010 и 2012 модели. Защитить от пыли и грязи двигатель вашей десятки готовы более 15 различных марок как отечественных, так и иностранных производителей. На всех красивые этикетки, все с виду весьма добротные и вообще из себя молодцы. А вы уверены, что знаете, как сделать правильный выбор?
Хоть на прилавках и лежат изделия с весьма широким ценовым диапазоном, покупка фильтра на ВАЗ 2110 (2112) — штука нехитрая. Самые доступные предложения стоят каких-то 80 или 90 рублей, а за самые престижные товарные позиции продавцы попросят раскошелиться уже на 350-400 рублей. Конечно, стоимость даже самого хорошего очистителя не особо высока. Возможно, вам даже покажется проще заплатить по-максимуму и не заморачиваться. На самом же деле, не все куда сложнее и интереснее.
Оригинальный воздушный фильтр ВАЗ 2110
Давайте для начала определимся, по каким критериям можно отличить хороший воздушный фильтр ВАЗ 2010 и 2012 модели:
- номинальное сопротивление, оказываемое прохождению воздуха;
- качество фильтрующих элементов (коэффициент пропускания пыли);
- срок службы при заданных условиях работы (запыленности воздуха до 9,4 г. на метр кубический и расходе воздуха до 160 метров куб. за час).
Самыми стойкими оказались очистители следующих торговых марок: Mann, Hengst, Big, небезызвестный Bosch и Mahle. При чем, если Бошевский фильтр обойдется нам в копеечку, 400 рублей, то “Биговское” изделие стоит каких то 100 рублей при прочих равных. Так скажите, стоит ли переплачивать в таком случае?
Самый низкий коэффициент пропускания пыли выраженный в процентах от общей ее массы, тоже у “Big”. Кстати, в этом плане весьма хорош инжекторный воздушный фильтр ВАЗ 2112 от Consol. Он тоже стоит недорого, 100 рублей, но имеет несколько меньший срок службы. Тем не менее, также являясь весьма привлекательным выбором.
Замена салонного фильтра на Калине: как поменять на авто с кондиционером и без, видео
Знать, где находится салонный фильтр в Калине и для чего он вообще нужен, должен каждый водитель. Ведь он выполняет важную функцию по очистке воздуха, который попадает в салон. Именно поэтому необходимо чётко понимать, когда и как производить процедуру замены старого фильтра на новый.
Где находится салонный фильтр в Калине и когда его нужно менять
Найти салонный фильтр в автомобиле Лада Калина очень просто — достаточно поднять капот. Он находится рядом с блоком обдува в передней части авто справа, между верхней частью капота и лобовым стеклом. Салонный фильтр служит для очистки воздуха, поступающего в салон автомобиля из атмосферы, от пыли и мелких частиц песка.
Согласно информации, указанной в руководстве по эксплуатации, салонный фильтр в Калине подлежит замене каждые пятнадцать тысяч километров пробега, но на практике эта цифра может сокращаться и до десяти тысяч (при экстремальных условиях эксплуатации).
Фото салонного фильтра в автомобиле Лада Калина с поднятым капотом
Признаками необходимости замены могут служить часто запотевающие стекла или же отсутствие нормальной тяги у печки автомобиля. Как правило, большинство владельцев замечают это не сразу, поэтому рекомендуем вам придерживаться регулярной замены каждые 15 тысяч километров пробега.
Необходимо учитывать, что системы фильтрации бывают двух видов:
Большинство автовладельцев рекомендуют именно угольный салонный фильтр, поскольку он характеризуется наличием двух плотных слоёв синтетики, между которыми расположен угольный абсорбент. Он достаточно эффективно улавливает пыль и другие мелкие частицы, чтобы они не попадали в салон. Особенно это актуально в больших городах и мегаполисах, где уровень загрязнения воздуха просто зашкаливает.
Стоит также сказать о минусах фильтрации данного типа. Угольный салонный фильтр для Лада Калина может быть подвержен десорбции.
Это приводит к тому, что он банально не справляется со своими функциями и начинает понемногу пропускать ядовитые частицы грязи и пыли.
Но этого можно избежать банальной и регулярной заменой в назначенный срок. Именно поэтому лучше всего сделать выбор в пользу угольного фильтра.
- новый салонный фильтр на автомобиль Лада Калина — модель 1 987 432 230;
- шлицевая или крестовая отвёртка;
- ключ-звёздочка TORX-20.
Открываем капот автомобиля и находим решётку, которая закрывает фильтр. Она закреплена саморезами, а некоторые части фильтра надёжно прикрыты специальными заглушками.
Ключом Torx-20 аккуратно снимаем все заглушки и откручиваем болты. Защитная решетка, прикрытая заглушками, на Лада Калина
Нажимаем на решётку и лёгким движением руки смещаем её в правую сторону.
Снимаем защитный кожух печки Лады Калина в том месте, где находится несущая часть фильтра. Там стоит три маленьких болтика, с которыми легко можно справиться обычной крестовой отвёрткой
Тот болт, который находится посередине, нужно снимать осторожно, поскольку слева от него проходит шланг омывателя стекла, а его очень легко повредить. Защитный кожух печки, стрелками обозначены болты, которые подлежат снятию
Отжимаем боковые крепления, немного отогнув пальцами пластиковый фиксатор, полностью снимаем старый расходник, при этом следим, чтобы весь мусор не посыпался внутрь.
Старайтесь снимать старый фильтр так, чтобы с его поверхности в систему не проникли загрязнения
Последним шагом будет установка нового воздушного барьера
Закрепляем его с помощью новых специальных фиксаторов
Также стоит обратить внимание, что на модели с кондиционером есть шланги. Если они мешают — распускаем хомуты, которые их удерживают, чтобы надёжно закрепить новый фильтр. Возможно, понадобится заменить и сам конденсат в системе кондиционирования для большего эффекта. Сборка всех деталей происходит неспешно и строго в обратной последовательности. При вставке будьте аккуратны с патрубками кондиционера!
Как правило, все эти манипуляции по замене старого фильтра на новый не занимают более пятнадцати минут, кроме первого раза, когда нужно вникнуть во все технические процессы и детали. Если у вас всё-таки остались какие-либо вопросы или определённые шаги вам непонятны — рекомендуем посмотреть практическое руководство по замене воздушного фильтра на Лада Калина.
Замена воздушного фильтра на Лада Калина — занятие несложное и даже интересное. При желании с ним может справиться любой человек за достаточно короткий промежуток времени.
При этом цена нового импортного фильтра составляет максимум 500 рублей, а услуги по замене на СТО под ключ обойдутся вам примерно в 1500 рублей.
Благодаря нашей инструкции вы можете сэкономить не только деньги, но и драгоценное время.
- Илья Лаптев
- Распечатать
Где находится фильтр?
Салонный фильтр в автомобиле Шевроле Нива располагается на вентиляционном канале, который является воздухозаборным. Его можно обнаружить на правой стороне ветрового стекла под облицовкой из пластика, которая находится на трапеции дворников, закрепленная саморезом.
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»
Нужно повторно отметить, что роль салонного фильтра велика. И если он засоряется, его необходимо как можно скорее заменить. Большая часть практикующих автолюбителей рекомендуют приобретать для смены фильтра новый, который выпускает с артикулом NF-6004.
Стоимость салонного фильтра в Chevrolet NIVA колеблется от 160 до 310 рублей. Кроме этого, нужно обязательно приобрести свежий герметик, цена которого примерно 120 рублей. Однако при установке салонного Невского фильтра часто оказывается, что не совпадают размеры. Салонный фильтр названной фирмы имеет большее посадочное место, чем это предполагается в данном автомобиле.
В связи с этим, многие автовладельцы предпочитают приобретать аналоговые салонные фильтры, которые ничуть не уступают в качестве оригиналу.
| Аналог | Артикул | Стоимость, в рублях |
| General Motors | СФ4 | 165 |
| FORTECH | FS053 | 400 |
| LYNXauto | LAC1906 | 350 |
| Big Filter | 1118812201003 | 300 |
| Mann-Filter | CU26004 | 700 |
Такие фильтры по размеру немного меньше и, кроме того, имеют мягкий каркас и уплотнитель из поролона. Это позволяет легко поставить устройство и обеспечить качественную очистку поступающего в салон воздуха. Технические условия рекомендуют производить смену салонного фильтра в зависимости от того, в каких условиях эксплуатируется машина, но не менее одного раза в полгода или год.
Однако специалисты рекомендуют автовладельцам опираться и на личные ощущения. Если возникают какие-либо проблемы с самочувствием, фильтр нужно обязательно заменить. Так как предназначение его в том, чтобы обеспечить комфортные условия для водителя и пассажиров. Большинство практиков считают, что фильтр необходимо заменять в начале весны и осени. Если фильтр не менять длительное время, то это может привести к появлению плесени в фильтре и распространению бактерий в автомобиле. И, как правило, вывести плесень практически невозможно.
Причины загрязнения
Пыль – основная причина загрязнения детали. Особенно быстро приходят в негодность салонные фильтры весной и летом, когда на дороге большое количество пыли.
Замену рекомендуется производить два раза в год (в начале весны и в конце лета). Угольные фильтры более долговечны, нежели обыкновенные, поэтому есть вероятность, что они прослужат не один теплый сезон.
Зачем менять фильтр
Если не произвести замену износившегося фильтра, вся уличная пыль начнет проникать в салон автомобиля, а это затрудняет дыхание, повлечет за собой неприятные запахи и запотевание стекол. Кроме этого, печка будет дуть гораздо слабее, а значит обогрев салона в холодное время года займет гораздо больше времени.
Конечно, ни к каким серьезным поломкам, отслуживший свой эксплуатационный срок, фильтр не приведет, но неудобств во время поездки доставит не мало. Лучше следить за состоянием этой детали и регулярно производить замену.
Чтобы обезопасить себя и машину от недоброкачественных деталей, следует покупать запчасти у проверенных поставщиков и проверять их внешнее состояние. Деталь должна быть чистой, целой, не мятой. Наличие чека и гарантийного талона также свидетельствует о хорошем качестве.
Стоимость обыкновенного фильтра от 150 рублей, угольного от 300 рублей.
- Открываем капот и осуществляем отсоединение от фиксаторов резиновых уплотнителей.
- Посредством отвертки выкручиваем винты и вытаскиваем заглушки.
- Отсоединяем жабо.
- Убираем сетку из пластика.
- Вытаскиваем старый фильтр.
- Очищаем посадочное место и производим установку нового фильтра.
- Собираем все детали в обратной последовательности.
https://youtube.com/watch?v=BwnZeXQ1Y9M
Замена салонного фильтра Калины-2 своими руками: фото и видео
Салонный фильтр Лады Калины – это небольшая деталь из гофрированной бумаги, от состояния которой зависит чистота воздуха в салоне.
Точнее, воздух в любом случае должен поступать чистый, но вот количество поступающего воздуха зависит от уровня загрязнённости фильтра. Допустим, зимой стала хуже греть печка.
Тогда, в первую очередь смотрите на фильтр, и уже затем – на состояние отопителя. Нетрудно понять, что фильтр салона всегда можно заменить. А выполнить эту операцию по силам любому владельцу.
Материалы и оборудование
Деталь, которую мы называем фильтр салона Лады Калины, обозначена следующим каталожным номером: 11180-8122010. Посмотрите на фото и сверьтесь с тем, что доступно у ваших поставщиков.
Чтобы заменить фильтр салона Калины-2, понадобятся всего две отвёртки: крестовая (обычная) и отвёртка torx-t20.
Мы снимем пластиковое жабо, открутив 5 саморезов, а затем демонтируем крышку фильтра и поменяем фильтр.
Набор материалов и инструменты для замены фильтра салона ВАЗ-2192/94
Последовательность действий по замене рассмотрим в следующей главе. А пока отметим, что вместе с фильтром иногда устанавливают и его защиту – пластиковую либо алюминиевую сетку с ячейкой 3-5 мм. Целесообразен ли такой «тюнинг», должен решить владелец. Пластик лучше выбирать термостойкий, а вообще, необходимо помнить: внесение изменений в штатную конструкцию влечёт потерю гарантии.
Выполняя любые манипуляции, когда капот открыт, рекомендуют снимать минусовую клемму с АКБ. И хотя работать с электрооборудованием мы не будем, всё равно рекомендацией лучше не пренебрегать – возьмите и открутите клемму, обозначенную знаком «минус». Это не займёт много времени.
Пошаговая инструкция
Известно, что замена салонного фильтра Лады Калины-2 выполняется каждые 15 000 км. Указанные цифры – это предельное значение, то есть на практике производить замену можно чаще.
Читайте так же: «Калина-2» и лобовое стекло с обогревомКак добраться до салонного фильтра
Чтобы получить доступ к требуемой нам детали, выполняют действия:
- Подойдите к автомобилю, и, не открывая капот, выкрутите 3 самореза, крепящих правое жабо (см. рис.);
- Откройте капот, снимите минусовую клемму с АКБ (нужен ключ на 10). Выкрутите ещё 2 самореза, которые удерживают пластиковое жабо, и снимите эту деталь. Под шляпку саморезов подходит отвёртка «t20»;
- Обычной крестовой отвёрткой останется открутить два болтика, удерживающих крышку отсека фильтра;
- Снимаем крышку отсека, извлекаем фильтр вместе с рамкой, выполняем замену.
Если решите установить сетку, располагайте её над фильтром, а не под ним. В стандартном варианте, тем не менее, предусмотрена только замена.
Пластиковая рамка и фильтрующий элемент
Каждый владелец может поменять предохранитель или установить салонный фильтр, не прибегая к услугам автосервиса. А вот замена лампочки в фаре – задача посложнее. Но раз уж мы говорим о самостоятельном ремонте, подчеркнём ещё раз: как только капот будет открыт, отключают «минусовой» контакт АКБ. На финальном шаге, конечно же, необходимо всё вернуть, как было.
Ещё немного о цифровых обозначениях
Намереваясь купить новый фильтр салона Калины-2, знайте, что данная деталь может обозначаться так:
- 11180-8122010-00, либо 08 (есть пластиковая рамка);
- 11180-8122010-01, либо 03;
- 11180-8122010-82 (производится ЗАО «Лада Имидж»), либо 83 (угольный, ЗАО «Лада Имидж»).
На самой детали может присутствовать обозначение в виде стрелки. В таком случае, необходимо помнить: стрелка показывает направление воздушного потока. Она должна смотреть «вниз».
Комплект 11180-8122010-08
Главное, что хочется заметить здесь – фильтр внутри отсека должен быть установлен плотно. То есть, по краям не должно быть зазоров. Рамка, выполненная из пластика, со своей задачей неплохо справляется.
Цели и задачи, которые решались у нас
Мы рассмотрели, как заменить деталь под названием «фильтр салона». В принципе, можно ничего не менять, а просто выполнить чистку и вернуть всё на свои места.
Как лучше это выполнить, владелец решит сам. Также, инструкция будет полезна в случае, когда владелец решит, что необходимо поменять радиатор печки.
Сначала удаляют фильтр, затем снимают торпедо, а затем появляется доступ к радиатору.
Фильтрующий элемент, если его долго не менять, может выкрошиться от любого прикосновения. В таких случаях, не нужно зря рисковать. Тем, кто не уверен в своих силах, проще доверить выполнение всех действий профессиональным ремонтникам.
Лучше решать имеющуюся проблему, а не создавать дополнительные. И в некоторых случаях целесообразнее обратиться на СТО, а не пытаться всё исправить самим. Открываем отсек, видим разрушенный фильтр – тогда, возвращаем всё на место и отправляемся в сервис.
